二手電動轎車的續(xù)航里程衰減情況因人而異、因車而異。

一般來說，行駛里程超過 6 萬公里，電池衰減在 10%-15%之間，8 - 10 萬公里衰減在 20%左右。

但像江淮 iEV4 這樣的車型，開了 6 年 8 萬公里出頭，續(xù)航里程沒有多大縮水，甚至可能超過官方數(shù)據(jù)。

不同車型、車重、電機(jī)大小等因素都會影響續(xù)航里程衰減程度。

比如奇瑞 eQ，冬天充滿電儀表顯示續(xù)航比夏天少 15%。

另外，溫度、胎壓、駕駛習(xí)慣、路況等也很關(guān)鍵。冬天高速續(xù)航大概五六折，零下 15℃大概只有三折。

駕駛習(xí)慣良好、胎壓足、天氣適宜等能減少續(xù)航衰減。

磷酸鐵鋰電池充放電次數(shù)多，像有的車總里程 28 萬公里，電池衰減大概剩下 80%多。

總之，二手電動轎車?yán)m(xù)航里程衰減沒有固定標(biāo)準(zhǔn)，要綜合多種因素判斷。