奧迪 A3 和奧迪 Q3 的舒適性難分高下，若主要在城市駕駛且注重操控與腰部支撐，A3 舒適性更佳；常長(zhǎng)途旅行且看重空間和座椅調(diào)節(jié)，Q3 更合適。奧迪 A3 作為轎車，座椅腰部支撐優(yōu)異，能有效減輕長(zhǎng)時(shí)間駕駛帶來(lái)的腰部壓力，在城市平坦道路行駛時(shí)也足夠平穩(wěn)。而奧迪 Q3 作為 SUV，內(nèi)部空間寬敞，后排座椅還可調(diào)節(jié)，長(zhǎng)途旅行時(shí)乘坐更為舒適。

先從座椅舒適性來(lái)看，奧迪 A3 著重于腰部支撐，這對(duì)于城市駕駛頻繁啟停的狀況非常友好，能讓駕駛者在長(zhǎng)時(shí)間操控方向盤時(shí)，保持較為舒適的體態(tài)。而奧迪 Q3 的座椅調(diào)節(jié)范圍更廣，不僅能調(diào)整高度獲得良好視野，還能根據(jù)不同身材和需求，找到最合適的坐姿，在長(zhǎng)途駕駛中，有效減少視覺疲勞和身體的不適感 。

空間方面，Q3 的優(yōu)勢(shì)相當(dāng)突出。它較大的車身尺寸和軸距，帶來(lái)了寬敞的內(nèi)部空間，乘客的坐姿更加舒展，即便是長(zhǎng)途旅行，也不會(huì)覺得太過局促。而且，后排座椅可調(diào)節(jié)，行李廂空間又大，方便攜帶各種物品。奧迪 A3 的空間雖然相對(duì)較小，但對(duì)于日常城市通勤來(lái)說，完全能夠滿足需求。

懸掛系統(tǒng)上，奧迪 A3 底盤較低，懸掛經(jīng)過舒適化調(diào)校，在城市道路行駛時(shí)，可以很好地過濾掉細(xì)微震動(dòng)，給人平穩(wěn)舒適的駕乘體驗(yàn)。奧迪 Q3 的懸掛則更有韌性，較高的離地間隙讓它擁有不錯(cuò)的通過性，面對(duì)復(fù)雜路況也能輕松應(yīng)對(duì)，有效減少顛簸感。

在噪音控制方面，兩車表現(xiàn)都不錯(cuò)。只是在高速行駛時(shí)，奧迪 Q3 由于車身較高，可能會(huì)產(chǎn)生一些風(fēng)噪，但整體在可接受范圍內(nèi)，并不影響車內(nèi)人員正常交流和休息。

綜上所述，奧迪 A3 和奧迪 Q3 在舒適性上各有千秋。具體如何選擇，關(guān)鍵在于個(gè)人的實(shí)際使用場(chǎng)景和需求偏好。