右轉(zhuǎn)紅燈箭頭一般不罰的原因主要有以下幾點(diǎn)。

首先，交通信號(hào)燈的設(shè)置有差異。有的是圓形信號(hào)燈，有的是箭頭信號(hào)燈。圓形信號(hào)燈大多情況下可以直接右轉(zhuǎn)，而箭頭信號(hào)燈則需等待變綠后才能右轉(zhuǎn)。但有一種特殊情況，就是圓頭燈旁邊設(shè)有禁止紅燈右轉(zhuǎn)標(biāo)志時(shí)，也不能右轉(zhuǎn)。

其次，中國(guó)施行右行制，右轉(zhuǎn)對(duì)路口交通通暢度影響較小，所以在多數(shù)路口，紅燈時(shí)可以右轉(zhuǎn)，但某些車流量大的路口，需按紅綠燈指示或指示牌來(lái)。

再者，實(shí)際操作中，十字路口很少設(shè)置右轉(zhuǎn)的紅綠燈，很多路口設(shè)有右轉(zhuǎn)專用車道或輔道，降低了違法可能性。

對(duì)于闖紅燈的判定，電子眼會(huì)拍攝三張關(guān)鍵照片，分別是前輪越過(guò)停止線、后輪越過(guò)停止線以及前輪超過(guò)對(duì)面的停止線。如果車輛在紅燈亮起時(shí)剛越過(guò)停止線就停住，通常不會(huì)被判定為闖紅燈，但越過(guò)停止線后有明顯位置移動(dòng)，就可能會(huì)被判定為闖紅燈并處罰。

另外，根據(jù)交通安全法實(shí)施條例規(guī)定，紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。

所以，駕駛者無(wú)論在何種情況下，都應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，確保自身和他人的安全。