奧迪 Q3 二手價格與新車價格的差距因車型、年份、車況等因素而有所不同，少則幾萬，多則十幾萬。不同款式的新車指導價在二十多萬到三十多萬間，二手車價格低至九萬多，高至二十多萬。車輛使用后的折舊、里程數(shù)、使用年限、保養(yǎng)情況、市場供需關(guān)系、車輛配置等，都是影響價差的因素。消費者需綜合多方面因素，謹慎選擇。

從折舊率來看，奧迪Q3新車前五年的保值率分別為67.9%、61.8%、55.8%、50.3%、44.6%。在車輛行駛里程方面，每年有10% - 18%的折舊率，每行駛2萬公里折舊一檔。這意味著使用年限越長、行駛里程越多，二手車與新車的價格差距就越大。

比如2023款35 TFSI進取動感型，新車上市指導價27.98萬，二手車報價約19萬，價差近9萬。而2018年的奧迪Q3二手車價格在9.48萬元至25.5萬元之間，與當年新車價格相比，差距也十分明顯。

保養(yǎng)情況對價格差距也有顯著影響。保養(yǎng)良好的車在二手車市場價格更堅挺，而保養(yǎng)不佳的車輛價格則會大打折扣。市場供需關(guān)系同樣不可忽視，當新車銷量好，二手車需求增加，其保值率會提高，價格差距相對縮??；若新車遇冷，二手車價格也會受到?jīng)_擊，價格差距進一步拉大。

車輛配置高低也左右著價格差。高配置的新車在二手車市場更保值，新車與二手車的價格差距相對較?。坏团渲密囆蛣t在二手車市場價格落差較大。

總之，奧迪Q3二手價格與新車價格的差距受多種因素交織影響。消費者在考慮購買時，要全面權(quán)衡折舊、保養(yǎng)、供需、配置等情況，才能在新車與二手車之間做出最符合自身需求與經(jīng)濟狀況的選擇 。