13 年奧迪 Q3 的價格和里程數關聯較大。一般來說，里程數越低價格越高，5 萬公里以下市場價格較為可觀；5 - 10 萬公里價格會有所下滑；超過 10 萬公里價格可能大幅降低。這是因為里程數少意味著車輛部件磨損小、維護成本低，而高里程則帶來明顯損耗與高昂維修保養(yǎng)成本。不過，車型配置、車況、市場競爭等諸多因素也共同影響著它的價格。

當行駛里程在5萬公里以下時，發(fā)動機、變速箱等關鍵部件工作狀態(tài)良好，就如同正值壯年的運動員，有著充沛的“精力”。內飾磨損也不明顯，對消費者自然有著較大的吸引力，在市場上能賣出較為可觀的價格，通常在18 - 25萬元之間 。

而里程數來到5 - 10萬公里，一些易損部件像輪胎、剎車片等有了一定磨損，車輛的綜合價值隨之下降，潛在的維修風險也有所增加。此時就好像運動員身上出現了一些小傷病，雖不影響大局，但也需要關注。這一階段的價格適中，范圍在15 - 20萬元之間。

一旦超過10萬公里，車輛損耗明顯，就像運動員經歷了漫長的賽程，身體各方面機能下降。維修保養(yǎng)成本大幅增加，消費者接受度降低，價格可能就會低于15萬元。

除里程外，車型配置也影響著價格。高配置車型配備更多先進科技與舒適裝備，自然比低配置車型價格更高。車況同樣關鍵，車況良好、無事故記錄且保養(yǎng)得當的車輛，即便里程數稍高，價格也能維持在一定水平。此外，市場競爭激烈時，價格會受到一定擠壓；不同地區(qū)對二手車的需求和價格接受度也存在差異。

總之，13年奧迪Q3的價格是多種因素交織的結果。里程數雖對價格影響顯著，但在評估其價值時，必須綜合考量配置、車況、市場等諸多方面，才能得出一個相對準確合理的價格。