免維護(hù)蓄電池?zé)o法修復(fù)的因素主要有以下幾種。

一是正極板的腐蝕變型，如使用的合金不合適，在充電過(guò)程中板柵會(huì)被氧化，導(dǎo)致喪失支撐活性物質(zhì)的作用，或因二氧化鉛腐蝕層形成使板柵長(zhǎng)大變形，超過(guò) 4%就會(huì)破壞極板，使活性物質(zhì)脫落、短路。

二是正極板活性物質(zhì)脫落、軟化，這可能由板柵長(zhǎng)大或一系列使用條件造成。

三是不可逆硫酸鹽化，當(dāng)蓄電池過(guò)放電且長(zhǎng)期在放電狀態(tài)下貯存，其負(fù)極會(huì)形成難以接受充電的硫酸鉛結(jié)晶，輕微的還能恢復(fù)，嚴(yán)重的就會(huì)電極失效。

四是容量過(guò)早的損失，特別是低銻或鉛鈣為板柵合金時(shí)，在使用初期大約 20 個(gè)循環(huán)就可能出現(xiàn)容量突然下降。

五是銻在活性物質(zhì)上的嚴(yán)重積累，會(huì)導(dǎo)致充電電壓降低，大部分電流用于水分解，使電池?zé)o法正常充電。

六是熱失效，如充電電壓過(guò)高、電流過(guò)大產(chǎn)生的熱使電池電解液溫度升高，內(nèi)阻下降，形成惡性循環(huán)，最終使電池變形、開(kāi)裂。

七是負(fù)極匯流排的腐蝕，在閥控式密封蓄電池中，氧循環(huán)可能使匯流排被氧化，若合金選擇不當(dāng)或有渣夾雜及縫隙，會(huì)加深腐蝕，導(dǎo)致極耳與匯流排脫開(kāi)。

八是隔膜穿孔造成短路，像 PP 隔膜孔徑大，使用中易發(fā)生位移形成大孔，造成微短路。

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