問
遠程超級 van 坑在哪些方面?
遠程超級 VAN 存在的坑主要有以下方面。
一是安全帶和空調(diào)設(shè)計不合理,后排乘客的舒適性和安全性保障不足,比如后兩排座左側(cè)、副駕的安全帶應(yīng)設(shè)計在座椅上,后排乘客沒有足夠的空調(diào)享受。
二是客運版的車門設(shè)計不夠人性化,后側(cè)應(yīng)該采用雙側(cè)推拉門。
三是后排窗戶無法升降,通風(fēng)性差。
四是成本較高,研發(fā)成本高達 30 億元人民幣,電池成本占比較大,導(dǎo)致產(chǎn)品定價上漲,影響競爭力。
五是技術(shù)創(chuàng)新方面,自動駕駛技術(shù)存在誤判和偏差問題,智能泊車技術(shù)的精度和速度不穩(wěn)定,且這些技術(shù)在行業(yè)中并非首創(chuàng),面臨競爭對手的巨大壓力。
六是市場競爭力欠缺,品牌知名度相對老牌車企有待提高,銷售渠道存在差距,尤其在國際市場。在新能源商用車市場,面臨眾多國內(nèi)和國外競爭對手的擠壓,且技術(shù)水平和產(chǎn)品性能還需不斷提升以滿足市場需求,政策環(huán)境變化也可能影響其市場份額。
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