2020年奧迪Q3轎跑的操控性能十分出色。它提供多種動力選擇，2.0T發(fā)動機功率強勁，加速迅猛，為操控奠定良好基礎(chǔ)。底盤和轉(zhuǎn)向調(diào)校偏向運動，底盤扎實穩(wěn)重，轉(zhuǎn)向反饋清晰、指向精準。Quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)賦予車輛卓越抓地力，面對復雜路況也能穩(wěn)健行駛。懸掛系統(tǒng)兼顧舒適與支撐性，不同駕駛場景都能帶來出色體驗，整體操控優(yōu)勢明顯。

從動力系統(tǒng)來看，除了2.0T發(fā)動機帶來的澎湃動力，奧迪Q3轎跑還有1.5T發(fā)動機可供選擇，能滿足不同駕駛者對動力的需求。并且，它與7速S tronic ?雙離合變速器完美匹配，不僅加速流暢，變速器的滑行模式還能有效提高燃油效率。這種動力與變速器的協(xié)同工作，讓車輛在操控時動力輸出隨心所欲，無論是城市道路的超車，還是高速上的疾馳，都能輕松應(yīng)對。

底盤和轉(zhuǎn)向的調(diào)校更是該車操控性能的一大亮點。S line套件進一步營造了濃郁的運動氛圍，底盤扎實穩(wěn)健，給予駕駛者充足的信心。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)反饋清晰，哪怕是細微的轉(zhuǎn)向動作，都能精準執(zhí)行，讓車輛在過彎時車身姿態(tài)控制得恰到好處，側(cè)傾極小。

Quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)堪稱奧迪Q3轎跑操控的“秘密武器”。憑借卓越的抓地力，在濕滑路面、雪地等復雜路況下，車輛依然能夠穩(wěn)健行駛，極大提升了車輛的通過性和安全性。

同時，前麥弗遜式與后多連桿式獨立懸架的組合，以及后懸架簧筒分離設(shè)計，讓懸掛系統(tǒng)在保證舒適性的同時，提供了足夠的支撐性。無論是日常通勤，還是偶爾的激烈駕駛，都能給予駕駛者出色的操控體驗。

此外，較低的車身重心和溜背設(shè)計，減少了風阻，增強了行駛穩(wěn)定性。內(nèi)飾中的虛擬駕駛艙等高科技配置，也為駕駛者帶來便捷舒適的操控感受。總之，2020年奧迪Q3轎跑在動力、底盤、四驅(qū)、懸掛等多方面的出色調(diào)校與配置，共同鑄就了它優(yōu)異的操控性能。