Rangerover 在越野性能方面有獨(dú)特之處。

它采用了最新的車身和底盤技術(shù)，全地形性能顯著提升。

搭載的精密懸掛系統(tǒng)，讓其在各種復(fù)雜地形，如泥濘濕地、鄉(xiāng)間土路和崎嶇林地等，都能輕松應(yīng)對(duì)，行駛穩(wěn)定。

出色的接近角、離去角以及通過角，保障了車輛在越野時(shí)的通過能力。

此外，Rangerover 還配備了強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，如 V 型 8 缸 32 氣門 4.4 升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá) 210kw，最大扭矩為 440nm，并搭配 5 擋手動(dòng)自動(dòng)一體化變速箱，為越野提供充足動(dòng)力。

它的最小離地間隙達(dá) 281mm，有效防止底盤在越野時(shí)受到損傷。

總之，Rangerover 憑借先進(jìn)技術(shù)和強(qiáng)大配置，在越野性能方面表現(xiàn)出色。