奧迪 Q2L 渦輪增壓發(fā)動機優(yōu)勢顯著，不僅動力輸出線性平順，還具備良好的燃油經濟性，與變速箱配合默契。這款發(fā)動機渦輪遲滯現(xiàn)象不明顯，無論是城市道路的頻繁啟停，還是高速超車，都能應對自如。同時，它采用先進的缸內直噴技術，配合輕量化鋁合金缸蓋和缸體，減輕重量的同時提升了燃油經濟性和動力響應速度。與 7 速 S tronic 雙離合變速箱匹配，換擋迅速且動力損失小，讓駕駛體驗更加出色。

從具體數(shù)據(jù)來看，奧迪Q2L搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達110kW，最大馬力150匹，最大扭矩250N·m ，在5000至6000轉/分鐘能持續(xù)輸出強大動力，在1750至3000轉/分鐘就能爆發(fā)峰值扭矩。這樣的參數(shù)設定，讓車輛在各種路況下都有足夠底氣。

在城市走走停停的路況中，較低轉速就能爆發(fā)峰值扭矩的特性，使車輛起步輕快，跟車輕松，不會有動力不足或頓挫之感。當需要在高速上超車時，持續(xù)輸出的強大功率又能迅速響應，實現(xiàn)快速且平穩(wěn)的加速，給駕駛者足夠的信心。

值得一提的是，這款發(fā)動機采用臥式設計，能最大程度傳遞動力，減少傳動部件，降低了傳動損失和制造成本，在功率輸出和燃油經濟性方面優(yōu)勢盡顯。并且，按需加壓的電動油泵及氣態(tài)儲壓罐的應用，進一步降低內耗，提升了傳動效率，讓燃油得到更充分的利用。

此外，全新的EA211 evo2 1.5 TFSI發(fā)動機的加入，最大功率118kW，讓奧迪Q2L的動力選擇更加豐富，能更好滿足不同消費者的動力需求。

總之，奧迪Q2L的渦輪增壓發(fā)動機憑借其出色的動力調校、先進的技術應用以及與變速箱的完美協(xié)作，在動力和油耗之間找到了絕佳平衡，為駕駛者帶來了高效且舒適的駕駛體驗 。