塞納 2024 新款報(bào)價(jià)會(huì)受以下因素影響。

首先是配置變化，新增了兩款四驅(qū)車型和一款 2 驅(qū)車型，車型選擇增多，打破了只能靠平行進(jìn)口渠道才能買到四驅(qū)車型的局面，這使得平行進(jìn)口的四驅(qū)車型價(jià)格大跳水。

車機(jī)配置方面，豪華版以上配置搭載 8155P 高通驍龍芯片，尊貴版以上二排標(biāo)配航空座椅，全系車型后懸架由多連桿獨(dú)立懸架換成雙叉臂獨(dú)立懸架，原 17 寸輪轂升級(jí) 18 寸，這些配置升級(jí)會(huì)影響成本和價(jià)格。

其次是定價(jià)調(diào)整，低配車型定價(jià)下調(diào)一萬，中高配定價(jià)下調(diào)一千，新款官宣降價(jià) 2.5 萬，這直接影響了報(bào)價(jià)。

再者，與老款車型的價(jià)格對(duì)比也有影響，老款全款降幅大，但新款在售車型不全。

還有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情況，比如兄弟車型 24 款豐田格瑞維亞上新，且 23 款全款降幅更給力，這會(huì)給塞納新款報(bào)價(jià)帶來競(jìng)爭(zhēng)壓力。

另外，車輛的空間、內(nèi)飾質(zhì)感、靜音效果、油電混動(dòng)系統(tǒng)、四驅(qū)系統(tǒng)等優(yōu)勢(shì)，以及四驅(qū)與航空座椅不可兼?zhèn)?、深踩油門噪音大等不足，也會(huì)在一定程度上影響消費(fèi)者對(duì)價(jià)格的接受程度。

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