純電動(dòng)汽車價(jià)格和傳統(tǒng)燃油車價(jià)格相比，有以下特點(diǎn)：

油費(fèi)方面，純電動(dòng)汽車百公里耗電量約 12 度 -15 度，居民用電費(fèi)用約 0.8 元一度，百公里僅需 9.6 -12 元；傳統(tǒng)燃油車百公里油費(fèi)一般 50 -60 元。若行駛 10 萬公里，純電汽車電費(fèi)約 1000 元，燃油車油費(fèi)高達(dá) 6 萬元。

保養(yǎng)費(fèi)用上，燃油車一般 10000 公里小保養(yǎng)約 300 元，20000 -30000 公里中保養(yǎng)約 1000 元；純電動(dòng)汽車保養(yǎng)間隔長，基本 20000 公里一次，單次約 300 元，總體保養(yǎng)費(fèi)用純電更低。

保險(xiǎn)費(fèi)用，正常情況下新能源汽車比同級燃油車高，約高出 3000 元左右。

購車成本，同車型純電動(dòng)汽車落地價(jià)格通常比燃油車高。比如比亞迪宋 plus，純電尊貴型落地近 18 萬，燃油車落地約 13 萬。且隨著新能源汽車購置補(bǔ)貼退坡和原材料漲價(jià)，純電動(dòng)汽車價(jià)格會(huì)更高。

電池質(zhì)保方面，雖有質(zhì)保服務(wù)，但條件嚴(yán)苛，若電池衰減需更換，費(fèi)用高昂。

保值率上，純電動(dòng)汽車保值率低，3 年二手平均保值率為 51%，燃油車最差都有 58.9%。

使用條件不理想時(shí)，開純電動(dòng)汽車不便宜。私人充電樁安裝困難，公共充電樁電費(fèi)高，還可能有停車費(fèi)，且充電時(shí)間長，存在時(shí)間成本。不過，純電動(dòng)汽車在六年六萬公里周期內(nèi)，使用成本如電費(fèi)等比燃油車低很多，但考慮二手車價(jià)格，總體差距不大。