奧迪 Q3 的操控性相對(duì)更精準(zhǔn)。奧迪 Q2L 車身小巧，在城市駕駛中穿梭靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、底盤扎實(shí)，不過高速行駛時(shí)穩(wěn)定性稍有不足。而奧迪 Q3 作為中型 SUV，底盤調(diào)校扎實(shí)，抓地力強(qiáng)，高速行駛和過彎更能讓駕駛者充滿信心。并且，Q3 的動(dòng)力配置豐富，強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出也有助于提升操控穩(wěn)定性。二者操控各有亮點(diǎn)，最終選擇還得依個(gè)人需求與駕駛習(xí)慣而定 。

從車身尺寸和重量方面來看，奧迪Q2L作為小型SUV，小巧的車身使其在城市中駕駛十分靈動(dòng)，能夠輕松應(yīng)對(duì)狹窄街道和頻繁的轉(zhuǎn)彎。然而，較輕的車身和較小的尺寸在高速行駛時(shí)，面對(duì)側(cè)風(fēng)或者快速變道時(shí)，穩(wěn)定性就略顯不足。而奧迪Q3的中型SUV體格，賦予了它更好的高速行駛穩(wěn)定性，車身更重，在高速上行駛時(shí)猶如沉穩(wěn)的行者，遇到突發(fā)狀況時(shí)駕駛者更能從容應(yīng)對(duì)，扎實(shí)的底盤給予車輛強(qiáng)大的支撐力，過彎時(shí)車身姿態(tài)的控制也更加出色。

懸掛系統(tǒng)上，奧迪Q2L和Q3都采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)立后懸架。不過，Q3的懸掛調(diào)校在舒適性和穩(wěn)定性上取得了更好的平衡。在通過顛簸路面或者減速帶時(shí)，Q3能夠有效地過濾震動(dòng)，讓車內(nèi)的駕乘人員感受到舒適的駕乘體驗(yàn)，同時(shí)在高速過彎時(shí)，懸掛又能提供足夠的側(cè)向支撐力，保證車輛的操控穩(wěn)定性。

動(dòng)力配置方面，奧迪Q2L有1.4T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可選，能夠滿足日常城市駕駛需求。但奧迪Q3動(dòng)力選擇更為豐富，除了常見的1.4T、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，還有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)版本。更強(qiáng)的動(dòng)力在超車、高速行駛時(shí)更有底氣，動(dòng)力輸出的平順性和強(qiáng)勁程度都有助于提升整體的操控穩(wěn)定性。

綜上所述，奧迪Q3憑借在高速穩(wěn)定性、懸掛調(diào)校以及動(dòng)力配置等方面的優(yōu)勢(shì)，操控性相對(duì)更精準(zhǔn)。但這并不意味著奧迪Q2L就毫無優(yōu)勢(shì)，它的小巧靈活同樣適合城市通勤。大家在購(gòu)車時(shí)，可以前往4S店進(jìn)行試駕，通過親身體驗(yàn)來選擇更適合自己的車型 。