十大最耐用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)成本各有不同。

比如云內(nèi)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其零部件經(jīng)過(guò)嚴(yán)格質(zhì)量控制和測(cè)試，可靠性高，維護(hù)成本低。

通用 0T 直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是沃德十佳榜單中的唯一一款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)先進(jìn)，但維護(hù)成本可能相對(duì)較高。

大眾 V10 TDI 在被發(fā)現(xiàn)作弊前曾是大眾柴油領(lǐng)域的巔峰設(shè)計(jì)，但維護(hù)和服務(wù)成本較高。

康明斯 6.7 升直列 6 渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，出廠規(guī)格就能產(chǎn)生強(qiáng)大動(dòng)力，適當(dāng)調(diào)整后更加強(qiáng)悍，維護(hù)成本因調(diào)整程度而異。

豐田直六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)易于操作，比取代它的柴油 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)可靠得多，維護(hù)成本相對(duì)較低。

Duramax 6.6 V8 在標(biāo)準(zhǔn)配置下就有出色表現(xiàn)，選裝性能包后動(dòng)力更強(qiáng)勁，其維護(hù)成本與所選配置有關(guān)。

阿爾法·羅密歐 2.4 JTDm 能平穩(wěn)線性輸出動(dòng)力，頗受買家喜愛(ài)，維護(hù)成本適中。

VAG 1.9 8v TDI PD 是歐洲改裝者和汽車狂熱者的最愛(ài)，適應(yīng)性強(qiáng)，維護(hù)成本要看具體使用和改裝情況。

奧迪 Q7 V12 讓用戶在舒適中享受賽車柴油動(dòng)力，維護(hù)成本較高。

奔馳 OM617 被認(rèn)為是世界上最可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)之一，早期動(dòng)力稍弱，后續(xù)不斷升級(jí)，維護(hù)成本相對(duì)較低。

標(biāo)志 908 HDi FAP 動(dòng)力強(qiáng)勁，速度出眾，維護(hù)成本可能較高。

此外，像道依茨、德國(guó)曼、美國(guó)康明斯、英國(guó)珀金斯、日本五十鈴、德國(guó)奔馳、美國(guó)卡特皮勒、韓國(guó)斗山大宇、日本洋馬、日本三菱等品牌的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其維護(hù)成本也因發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、使用環(huán)境等因素而有所差異。

在實(shí)際使用中，定期保養(yǎng)、正確操作、使用優(yōu)質(zhì)油品和配件等都有助于控制維護(hù)成本。