奧迪 Q2L 2019 款的動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)明顯，將原來(lái)的 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)換裝為全新的 1.5T evo 發(fā)動(dòng)機(jī)。此次升級(jí)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率從 110 千瓦提升至 118 千瓦，提升了 8 千瓦，動(dòng)力性能達(dá)到了第二代 EA888 1.8T 的水平。而且，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)配備 VGT 可變截面渦輪技術(shù)，響應(yīng)速度更快，能精準(zhǔn)控制動(dòng)力輸出，燃油經(jīng)濟(jì)性也更出色。

具體來(lái)看，換裝的這臺(tái)全新EA211 1.5T evo發(fā)動(dòng)機(jī)，在技術(shù)層面有著諸多亮點(diǎn)。VGT可變截面渦輪技術(shù)的加入，讓渦輪增壓器能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況，靈活地調(diào)整渦輪的截面大小。在低轉(zhuǎn)速時(shí)，較小的渦輪截面可以快速提升渦輪的轉(zhuǎn)速，減少渦輪遲滯現(xiàn)象，使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠更快地輸出動(dòng)力。而在高轉(zhuǎn)速時(shí)，較大的渦輪截面又能保證充足的進(jìn)氣量，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力持續(xù)爆發(fā)。

傳動(dòng)方面，預(yù)計(jì)2019款奧迪Q2L還將繼續(xù)搭載7擋雙離合變速箱。這款變速箱與升級(jí)后的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契，換擋迅速且平順，能夠很好地將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到車輪上，為駕駛者帶來(lái)流暢的駕駛體驗(yàn)。

從實(shí)際駕駛感受出發(fā)，升級(jí)后的動(dòng)力系統(tǒng)讓奧迪Q2L在城市道路行駛時(shí)更加輕快。無(wú)論是起步還是中途加速，發(fā)動(dòng)機(jī)都能迅速響應(yīng)，動(dòng)力隨叫隨到。在高速行駛時(shí)，充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備也讓超車變得更加輕松自信。而且，由于燃油經(jīng)濟(jì)性的提升，車主在日常使用中也能節(jié)省一定的燃油成本。

總之，奧迪Q2L 2019款的動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)，不僅在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了突破，帶來(lái)了更好的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，還在實(shí)際駕駛體驗(yàn)上有了顯著提升，為消費(fèi)者提供了更具吸引力的選擇 。