奧迪 RS7 在動力性能方面相比同級別車型優(yōu)勢顯著。它搭載 4.0T 雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機，最大馬力 600 匹，峰值扭矩 800 ?！っ?，百公里加速 3.6 秒，動力輸出強勁。雖在加速性能上略遜于部分超跑，但相比法拉利 FF 和蘭博基尼 LP550 - 2 等更勝一籌。此外，其 8AT 變速箱動力輸出平順、響應(yīng)快，托森式機械差速器保證了耐久性和穩(wěn)定性，整體優(yōu)勢明顯。

與寶馬 M5 相比，盡管 RS7 車身更大，寶馬 M5 的百公里加速 3.4 秒稍快于 RS7 ，但 RS7 所具備的強勁動力，同樣能為駕駛者帶來震撼的推背感與速度激情。在日常駕駛與高速行駛場景中，充沛的動力儲備讓 RS7 無論何時加速超車都游刃有余。

再看保時捷帕拉梅拉，帕拉梅拉的 8 速雙離合 PDK 變速箱換擋速度固然很快，可奧迪 RS7 的 8AT 變速箱有著自己的獨到之處。它在注重動力輸出快速性的同時，更強調(diào)平順性，這就使得車輛在換擋過程中，幾乎沒有頓挫感，駕駛體驗更加舒適流暢。而且，RS7 離合器上配備的托森式機械差速器，在耐久性和穩(wěn)定性方面遠超對手，能夠適應(yīng)各種復(fù)雜路況與激烈駕駛需求。

值得一提的是，奧迪 RS7 作為一款五門四座轎車，在動力套件沒有超跑那么夸張的情況下，還能兼顧家用。并且對于專業(yè)賽車手而言，簡單地刷程序就能進一步提升其動力表現(xiàn)，挖掘出車輛更深層次的潛力。

綜上所述，奧迪 RS7 在動力性能方面，無論是發(fā)動機的強勁輸出，還是變速箱的出色調(diào)校，亦或是差速器帶來的穩(wěn)定可靠，都讓它在同級別車型中占據(jù)著重要地位，是一款動力與實用完美融合的高性能座駕 。