奧迪Q5 e-tron 50 e-tron quattro六座版動(dòng)力表現(xiàn)出色。它搭載雙電機(jī)，綜合最大功率306馬力、峰值扭矩460?！っ?。動(dòng)力響應(yīng)超出預(yù)期，初段輸出柔和，類似后驅(qū)SUV的舒適感。當(dāng)踏板下壓一半時(shí)，前后電機(jī)同時(shí)發(fā)力，官方0-100km加速僅6.7秒，整個(gè)加速過程無換擋頓挫，帶來流暢且強(qiáng)勁的動(dòng)力體驗(yàn)，無論是起步還是中后段加速都能較好地滿足駕駛需求 。

在城市道路的行駛中，奧迪Q5 e-tron 50 e-tron quattro六座版的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)得淋漓盡致。日常的走走停停，其初段柔和的動(dòng)力輸出讓車輛起步平穩(wěn)順滑，車內(nèi)乘客幾乎感受不到突兀的頓挫，舒適性極佳。而當(dāng)需要超車或者快速并入主路時(shí)，只需稍微深踩踏板，雙電機(jī)協(xié)同工作，強(qiáng)大的扭矩瞬間爆發(fā)，車輛迅猛前沖，干凈利落地完成動(dòng)作，給予駕駛者十足的信心。

高速路段上，這款車的動(dòng)力儲(chǔ)備依舊充沛。即使在中后段，動(dòng)力輸出也沒有絲毫的疲軟，再加速能力依舊強(qiáng)勁。面對(duì)爬坡等情況，也能輕松應(yīng)對(duì)，動(dòng)力銜接緊密，持續(xù)穩(wěn)定地輸出，仿佛不知疲倦。

而且，雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)賦予了它良好的通過性和穩(wěn)定性。在一些非鋪裝路面或者濕滑道路上，四驅(qū)系統(tǒng)能夠快速地將動(dòng)力分配到各個(gè)車輪，保證車輛的抓地力和行駛穩(wěn)定性，讓駕駛更加安心。

總的來說，奧迪Q5 e-tron 50 e-tron quattro六座版的動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。無論是城市日常通勤，還是高速長(zhǎng)途駕駛，亦或是應(yīng)對(duì)一些復(fù)雜路況，它都能夠憑借出色的動(dòng)力系統(tǒng)，為駕駛者帶來良好的操控體驗(yàn)，在同級(jí)別車型中有著較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。