驗車時尾氣不合格，咱們可以通過下面這些辦法自行判斷。

汽車燃油在發(fā)動機缸內(nèi)燃燒會生成一部分水，所以正常尾氣是略微透明的煙霧。要是尾氣不透明有顏色就得留意。

尾氣冒白煙，可能是散熱系統(tǒng)的水大量進入燃燒室，要檢查發(fā)動機墊腳有無問題、有無縫隙導致發(fā)動機不穩(wěn)。低溫熱車時有少量白煙屬正常。

尾氣冒黑煙很常見，多是燃油燃燒不充分，會導致發(fā)動機積碳，引起發(fā)動機功率下降、油耗升高。發(fā)現(xiàn)車加速無力、油耗高又冒黑煙，基本就是發(fā)動機積碳多，得清理。加油要去正規(guī)站加好油，減少積碳。

尾氣冒藍煙少見，一般是發(fā)動機燒機油，也可能是機油加注過量。出現(xiàn)藍煙先查看機油標尺，油量沒超大概率是發(fā)動機故障。

想知道尾氣是否達標，還能提前檢查發(fā)動機工作情況，比如有無積碳、火花塞有無機油、動力是否穩(wěn)定，判斷發(fā)動機狀態(tài)，也可去修理廠檢測。

進氣、排氣和燃油這三大系統(tǒng)太臟也會讓尾氣超標，解決辦法一是換高號油，因車而異，高號油燃燒充分積碳少；二是拉高速，適合輕微積碳的車，最好加了高號油再拉高速，有條件給三大系統(tǒng)清積碳。

還要檢查三元催化器，它是機外凈化裝置，若堵塞排氣不暢尾氣必然超標，其元件氧氣傳感器也很重要，能檢測排氣氧濃度并向 ECU 反饋數(shù)據(jù)，ECU 據(jù)此調(diào)整噴油器油量，所以這倆都得檢查。

汽車尾氣檢測數(shù)據(jù)能通過機器顯示，綠色通過，紅色不合格，打印報告也能看，車管所人員會說明

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