奧迪 Q5L 新能源車與燃油車在外觀上存在一些區(qū)別。前臉部分，混動(dòng)版多邊形大嘴格柵內(nèi)是特殊黑色點(diǎn)陣式中網(wǎng)，與燃油版略有不同。車身側(cè)面，混動(dòng)車型輪轂有大面積封閉樣式，C、D 柱下方有額外開口。車尾部分，混動(dòng)車型尾燈光源更特殊，后保險(xiǎn)杠裝飾也有差異。此外，插混版在左后翼子板增加充電口，純電版在尺寸、座椅布局等方面也和燃油版不同。

先從前臉細(xì)節(jié)深入探究。雖然大燈組二者保持一致的犀利風(fēng)格，外圈都被精致鍍鉻條包裹，但中網(wǎng)的不同還是帶來了辨識(shí)度差異。燃油版的中網(wǎng)設(shè)計(jì)有其獨(dú)特韻味，而混動(dòng)版的黑色點(diǎn)陣式中網(wǎng)，更添幾分精致與獨(dú)特，在陽光下能呈現(xiàn)出別樣的視覺效果，為車輛前臉增添了科技感。

再看看車身側(cè)面。標(biāo)志性的略帶下墜車頂、修長大氣線條是奧迪Q5L的經(jīng)典特征，無論是燃油車還是新能源車都保留了這一設(shè)計(jì)。不過，混動(dòng)車型的輪轂大面積封閉樣式是一大亮點(diǎn)，不僅增強(qiáng)了氣動(dòng)效果，還凸顯了新能源車在節(jié)能方面的考量。C、D柱下方的額外開口，如同車輛的個(gè)性標(biāo)識(shí)，無聲地向眾人宣告其混動(dòng)身份。

來到車尾部分，混動(dòng)車型的尾燈采用了更為特殊的光源，點(diǎn)亮后獨(dú)特且耀眼，相比燃油車更具個(gè)性魅力。后保險(xiǎn)杠的純黑色雙層裝飾，進(jìn)一步提升了車尾的運(yùn)動(dòng)感，讓車輛在靜止時(shí)也仿佛充滿力量感。插混版車型在左后翼子板增設(shè)的充電口，雖然是功能性的設(shè)計(jì)，但巧妙的布局并未破壞整體的美觀。純電版在車身尺寸上比燃油版更大，且擁有6/7座布局選擇，滿足了更多家庭出行需求。

總的來說，奧迪Q5L新能源車與燃油車在保持整體風(fēng)格統(tǒng)一的基礎(chǔ)上，通過前臉中網(wǎng)、輪轂樣式、尾燈設(shè)計(jì)、充電口設(shè)置以及車身尺寸和座椅布局等方面的細(xì)節(jié)差異，展現(xiàn)出各自的特色。這些區(qū)別既體現(xiàn)了新能源車的獨(dú)特身份，又滿足了不同消費(fèi)者的審美和使用需求 。