油電混合奧迪 A6 的續(xù)航能力較為出色，不同工況下續(xù)航表現(xiàn)有所不同，整體能滿(mǎn)足日常出行。在 NEDC 工況下，其純電續(xù)航里程為 54 公里，WLTC 工況下是 44 公里；全新奧迪 A6L 40 e-tron 混合動(dòng)力模式下燃油經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)異，總續(xù)航里程有望超過(guò) 800 公里。此外，它還支持快速和慢速充電，多種優(yōu)勢(shì)疊加，讓用戶(hù)的出行更有保障。

該車(chē)配備的 14.1kWh 動(dòng)力電池，充電十分便捷。若使用充電樁，僅需 2.3 小時(shí)就能將其充滿(mǎn)；要是采用家庭電源充電，也不過(guò) 8.5 小時(shí)。這樣的充電效率，減少了用戶(hù)等待的時(shí)間，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的使用便利性。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，奧迪 A6 油電混合車(chē)型采用 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的組合。2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá) 185 千瓦，最大扭矩為 370 ?！っ?，混合噴射技術(shù)的運(yùn)用讓燃油燃燒更充分。匹配的電機(jī)最大功率為 105 千瓦 ，最大扭矩為 350 牛·米，二者相輔相成，不僅在起步和加速時(shí)提供強(qiáng)勁動(dòng)力，還能有效降低油耗。

而傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的 7 速雙離合變速箱，換擋迅速且平順，能讓動(dòng)力輸出更加直接。底盤(pán)方面，前、后懸架均采用五連桿獨(dú)立懸架，極大地提高了行駛品質(zhì)和乘坐舒適性，即使在長(zhǎng)途行駛中，也能讓駕乘人員感受到舒適與平穩(wěn)。

總的來(lái)說(shuō)，油電混合奧迪 A6 在續(xù)航、充電、動(dòng)力和底盤(pán)等多方面都有著良好的表現(xiàn)。其續(xù)航能力無(wú)論是純電模式還是混合動(dòng)力模式，都能滿(mǎn)足大多數(shù)用戶(hù)的日常通勤及短途出行需求。動(dòng)力系統(tǒng)與底盤(pán)的出色調(diào)校，更為出行增添了舒適與樂(lè)趣，是一款值得考慮的車(chē)型。