奧迪 Q7 新能源的續(xù)航里程在不同測試標準下有所不同，國內(nèi)工信部給出的純電模式續(xù)航里程為 56 公里，歐洲發(fā)布的插電式混動版在 WLTP 標準下純電續(xù)航達 85 公里。這一差異源于地區(qū)測試標準的不同。此外，后續(xù)新車推出全新插電式混合動力系統(tǒng)后，純電續(xù)航還有望提升至 100 公里。整體而言，雖續(xù)航不是頂尖水平，但足以滿足日常使用。

在國內(nèi)，56公里的純電續(xù)航里程對于大多數(shù)人的日常短途出行而言，已經(jīng)足夠。比如日常上下班通勤，在城市擁堵路況下，奧迪Q7新能源憑借純電模式就能輕松應對，不僅能降低用車成本，還能減少尾氣排放，為環(huán)保貢獻一份力量。而且，在周末進行周邊游等活動時，即便純電續(xù)航耗盡，其插電混動的特性也能讓車輛繼續(xù)前行，不用擔心續(xù)航焦慮問題。

歐洲發(fā)布的版本在WLTP標準下純電續(xù)航達85公里，這無疑為用戶提供了更廣泛的純電出行范圍?？梢灾务{駛者完成一些稍遠路程的純電駕駛，例如從城市中心前往郊區(qū)的休閑場所，全程使用純電模式，享受安靜、低碳的駕駛體驗。

而未來新車有望提升至100公里的純電續(xù)航，更是令人期待。這將進一步增強奧迪Q7新能源的競爭力，讓用戶在純電模式下有更多的選擇，無論是日常出行還是偶爾的中短途旅行，都能更加從容。

總的來說，奧迪Q7新能源的續(xù)航里程雖然在眾多新能源車型中不是最為突出的，但它憑借自身的技術特點和可提升的空間，很好地滿足了用戶不同場景的出行需求，無論是現(xiàn)在還是未來，都能在新能源汽車市場中占據(jù)一席之地，為消費者帶來可靠且實用的出行體驗 。