奧迪 Q2L 新能源的后續(xù)保養(yǎng)費(fèi)用對價(jià)格影響較小。從保養(yǎng)成本來看，其費(fèi)用整體不高。保險(xiǎn)方面，首年交強(qiáng)險(xiǎn)約 950 元、商業(yè)險(xiǎn)約 7820 元，后續(xù)不出險(xiǎn)費(fèi)用會降低；保養(yǎng)項(xiàng)目上，不同里程階段費(fèi)用合理，如 10000km 或 12 個(gè)月保養(yǎng)費(fèi) 488 元 ，20000km 保養(yǎng)費(fèi) 1300 元；電費(fèi)也較為經(jīng)濟(jì)。整體養(yǎng)車成本比同級別燃油車節(jié)省一半以上，所以對價(jià)格影響有限。

具體來說，在保險(xiǎn)費(fèi)用方面，首年總計(jì)約8770元，看似數(shù)額較大，但后續(xù)只要不出險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)便會逐步降低。像連續(xù)五年不出險(xiǎn)的話，后四年保費(fèi)按7折算，如此一來，長期的保險(xiǎn)開支會得到有效控制。新能源專屬保險(xiǎn)出臺后，車損險(xiǎn)未漲，三年保險(xiǎn)總費(fèi)用20045元，年均6681元，這進(jìn)一步體現(xiàn)了保險(xiǎn)成本的可控性。

保養(yǎng)項(xiàng)目上，每10000公里或12個(gè)月的常規(guī)檢查和換空調(diào)濾清器加工時(shí)費(fèi)只需488元；20000公里時(shí)增加制動液更換，費(fèi)用總計(jì)1300元。若每年行駛20000公里，首年保養(yǎng)費(fèi)1788元 。而且每6萬公里換冷卻液650元，三年6萬公里保養(yǎng)共4114元，單月僅114.3元。整體保養(yǎng)周期每20000公里一次，費(fèi)用都在合理范圍之內(nèi)。

電費(fèi)部分同樣經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，實(shí)測實(shí)際續(xù)航約208km，百公里綜合電費(fèi)12.3元，每年行駛20000km首年電費(fèi)2460元。即便考慮不同充電場景下的電價(jià)差異，每年電費(fèi)約3322元，月均276元，依然不會給車主帶來過多負(fù)擔(dān)。

綜上所述，奧迪Q2L新能源后續(xù)保養(yǎng)費(fèi)用在保險(xiǎn)、保養(yǎng)項(xiàng)目以及電費(fèi)等方面，都有著不錯(cuò)的性價(jià)比，整體養(yǎng)車成本較低。相比同級別燃油車，能為車主節(jié)省不少開支，故而其后續(xù)保養(yǎng)費(fèi)用對車輛本身價(jià)格的影響微乎其微，是一款在養(yǎng)車成本方面較為親民的車型。