奧迪 A6L 新能源版本動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)卓越。它擁有多種動(dòng)力組合，像 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)功率 270kW、扭矩 500 牛米，官方百公里加速 6.7 秒。還有后驅(qū)、四驅(qū)以及 S 性能版等不同類型，功率不同加速成績(jī)也各有亮點(diǎn)，四驅(qū)版百公里加速僅 4.5 秒，S 性能版更是 3.9 秒破百。實(shí)際駕駛中動(dòng)力輸出順暢，加速能力強(qiáng)，能滿足各類出行需求 。

在具體的動(dòng)力構(gòu)成上，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可達(dá)252 匹，峰值扭矩370牛·米，電動(dòng)機(jī)全力輸出時(shí)可達(dá)105千瓦、扭矩 350 牛米，二者配合綜合馬力達(dá) 367 匹，峰值扭矩 500 ?！っ?。這樣的配置讓車(chē)輛在試駕過(guò)程中起步迅速，中途加速時(shí)動(dòng)力響應(yīng)積極。變速箱換擋十分順暢，當(dāng)車(chē)輛處于中段加速時(shí)，能明顯感受到推背感，即便到了后段，動(dòng)力也不會(huì)出現(xiàn)衰減的情況。

而3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)版本同樣可圈可點(diǎn)，最大功率 340 馬力，峰值扭矩 500 牛·米，再加上 48V 輕混系統(tǒng)的助力，0-100km/h 加速僅需 5.6 秒，不管是初段還是后段加速，動(dòng)力都顯得十分充沛。

在不同版本中，后驅(qū)版有 210 千瓦與 270 千瓦兩種功率可選，百公里加速時(shí)長(zhǎng)分別為 6 秒和 5.4 秒；四驅(qū)版雙電機(jī)布局，最大功率 315 千瓦；S 性能版車(chē)型最大功率 370 千瓦，馬力提升至 503 匹。如此多樣的動(dòng)力選擇，充分滿足了不同消費(fèi)者對(duì)速度與激情的追求。

總之，奧迪 A6L 新能源版本憑借多樣的動(dòng)力組合、強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出以及出色的加速表現(xiàn)，無(wú)論是日常市內(nèi)通勤，還是偶爾想要體驗(yàn)速度快感，它都能完美勝任，為駕駛者帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn) 。