巴黎車展的冷門跑車車型都有怎樣的表現(xiàn)?

巴黎車展的冷門跑車車型表現(xiàn)多樣。

比如 Alpine A110 R,為追求極致賽道表現(xiàn)擔(dān)當(dāng) A110 車系旗艦,配備碳纖維輪圈,大幅輕量化車身,升級剎車和改良空氣力學(xué)性能,采用碳纖維引擎蓋和雙進氣孔設(shè)計,專屬碳纖維 18 吋輪圈不對稱,車尾有寬大下分流器和碳纖維側(cè)裙,內(nèi)飾用碳纖維賽車座椅和六點式安全帶,車門飾板和把手有獨特配色,中央信息娛樂系統(tǒng)有賽車監(jiān)測資料,搭載 1.8 升 4 缸渦輪引擎,輸出 300 匹馬力和 340 牛.米扭矩,搭配 7 速雙離合器變速箱和后輪驅(qū)動,百公里加速 3.9 秒,還推出限量特式版。

再如 Jaguar XK180,1998 年在巴黎車展發(fā)布,極速可達 180 英里每小時,搭載 AJ-V8 發(fā)動機,機械增壓轉(zhuǎn)速增加 10%,搭配更大中冷,輸出 450 馬力,用奔馳 5 速自動變速箱,換擋靠方向盤撥片,發(fā)動機蓋百葉窗散熱手工打造,全鋁車身純手工制造,沒有車頂?shù)p泡形擋風(fēng)玻璃和尾箱蓋造型獨特,靠電子系統(tǒng)開門,懸掛是計算機主動懸架,四個車輪有獨立空氣減震器,車身基于 X100 的 XKR,內(nèi)飾精美,有右舵和左舵版,顏色不同,荷蘭有復(fù)制品。

還有馬自達 MX-5,在巴黎車展迎來第四代車型,集合馬自達最新外觀“魂動”設(shè)計理念和創(chuàng)馳藍天技術(shù),外觀設(shè)計深度進化,采用“魂動”語言,有現(xiàn)代感又保留精髓。

全球冷門超跑 TOP10 中的 Gumpert Apollo,曾在 TopGear 節(jié)目中登頂圈速榜冠軍。

Donkervoot D8 GTO JD-70,荷蘭小眾車廠的產(chǎn)品,彎道橫向加速度能突破 2G,車身碳纖維打造,搭載奧迪發(fā)動機。

Italdesign Zerouno Duerta,專為收藏家打造,新車搭載 5.2 升 V10 自然吸氣發(fā)動機。

Zenvo TSR-S,丹麥汽車制造商產(chǎn)品,搭載 5.8 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動機,變速箱有新技術(shù)。

Gumpert Explosion,為迎合賽車運動買家,以輕量化標準打造,搭載調(diào)校的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機。

Hennessey Venom,軒尼詩旗下車型,搭載 7.4 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機,性能超強。

Icona Vulcano,意大利汽車設(shè)計公司產(chǎn)品,有兩種動力車型。

Brabham BT62,英國汽車制造商產(chǎn)品,是公路賽車。

Bac Mono,神奇的單座跑車,聯(lián)合多家輪胎公司打造,碳纖維車身。

Czinger 21C,洛杉磯汽車制造商產(chǎn)品,用 3D 打印技術(shù)制造,搭載 2.9 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動機和混合動力系統(tǒng)。

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