新一代奧迪 A6L 新能源動(dòng)力性能十分卓越。它采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)配合默契，動(dòng)力輸出極為平順。純電模式下，雙電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)加速迅猛，零百加速出色，動(dòng)力線性；混動(dòng)模式中，發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)協(xié)同自然，切換無(wú)頓挫，換擋迅速。無(wú)論是日常駕駛加速、超車，還是高速行駛，都能輕松應(yīng)對(duì)，給駕駛者帶來(lái)出色體驗(yàn) 。

在具體的動(dòng)力參數(shù)方面，2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力，最大扭矩可達(dá) 370N·m，最大馬力為 252Ps。電動(dòng)機(jī)也毫不遜色，總扭矩 350N·m，總馬力 142Ps。兩者相結(jié)合，綜合輸出功率可達(dá) 440 千瓦，最大扭矩高達(dá) 800 牛米。這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，讓車輛在有電狀態(tài)下百公里加速僅需 5.6 秒，純電續(xù)航更是超過(guò) 700 公里。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，混動(dòng)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的協(xié)同配合十分自然，無(wú)論是從純電模式切換到混動(dòng)模式，還是在混動(dòng)過(guò)程中兩者的協(xié)作，都不會(huì)產(chǎn)生絲毫頓挫感。這得益于其精心調(diào)校的 7 擋雙離合變速箱，換擋不僅迅速，而且十分平順。在高速行駛時(shí)，車輛的穩(wěn)定性極佳，駕駛者能夠感受到沉穩(wěn)的駕駛質(zhì)感。

而純電模式下，雙電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)帶來(lái)的加速體驗(yàn)十分迅猛，零百加速時(shí)間較短，動(dòng)力輸出線性，無(wú)論是起步還是中途加速，都能給駕駛者帶來(lái)輕快且有力的感受。

新一代奧迪 A6L 新能源在動(dòng)力性能上，憑借插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，融合了 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，以出色的動(dòng)力參數(shù)、順暢的動(dòng)力切換以及穩(wěn)定的行駛表現(xiàn)，為駕駛者打造了全方位的優(yōu)質(zhì)動(dòng)力體驗(yàn)，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途出行，都能輕松勝任 。