11 年奧迪 A6L 不同動(dòng)力版本的百公里加速時(shí)間有所不同，2.0T 170 馬力 L4 發(fā)動(dòng)機(jī)版本百公里加速 8.8 秒，2.8 升發(fā)動(dòng)機(jī)版本百公里加速 8.6 秒 ，3.0TFSI quattro 豪華型百公里加速 6.6 秒。這是由于不同發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、扭矩等性能參數(shù)有別，搭配的變速箱也存在差異，這些因素共同影響了車輛的加速能力，使各版本車型在百公里加速時(shí)間上呈現(xiàn)出不同的表現(xiàn)。

具體來看，2.0T 170馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125kW，最大扭矩280N·m，匹配CVT無級(jí)變速（模擬7擋）變速箱，這樣的組合使得車輛百公里加速時(shí)間定格在8.8秒。CVT變速箱的平順性雖然在一定程度上犧牲了換擋的直接加速感，但也帶來了舒適的駕駛體驗(yàn)。

2.8L 220馬力V6發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋手自一體變速箱，最大功率162kW，最大扭矩280N·m，百公里加速僅需8.6秒。相比2.0T版本，發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上更為充沛，6擋手自一體變速箱也能更好地配合發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力釋放，實(shí)現(xiàn)更敏捷的加速。

而3.0TFSI quattro豪華型搭載V型6缸機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借其強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備，以及quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的加持，讓車輛在加速時(shí)能夠更有效地將動(dòng)力傳遞到地面，實(shí)現(xiàn)0-100km/h加速時(shí)間6.6秒的優(yōu)秀成績(jī)。

總之，11年奧迪A6L不同動(dòng)力版本的百公里加速時(shí)間，是發(fā)動(dòng)機(jī)性能、變速箱特性以及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等多種因素共同作用的結(jié)果。不同的加速時(shí)間，也為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇，滿足了不同用戶對(duì)于動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)的需求。