在奧迪 A6L 的價(jià)格表中，45 TFSI 臻選致雅/動(dòng)感型的性價(jià)比最高。這款車搭載 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 165kW（224 馬力），峰值扭矩 350Nm，官方百公里加速 7.9 秒，動(dòng)力充沛，可滿足日常駕駛與高速超車需求。同時(shí)，它還標(biāo)配矩陣式 LED 大燈、前排電動(dòng)真皮座椅等配置，科技感與舒適性兼?zhèn)洹Ｅc其他配置車型對比，其在價(jià)格與配置上達(dá)到了較好的平衡，因而性價(jià)比突出。

與入門版 40 TFSI 豪華致雅/動(dòng)感型相比，45 TFSI 臻選致雅/動(dòng)感型價(jià)格雖高出 2.4 萬元，卻增加了前后分段式電動(dòng)天窗和后排獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng)等舒適配置，讓車內(nèi)空間更通透，后排乘客也能享受更舒適的乘車環(huán)境。

相較于 45 TFSI quattro 臻選致雅/動(dòng)感型，價(jià)格高出 2.5 萬元的它，增加了 quattro 適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、360 度全景影像和前排座椅加熱功能。四驅(qū)系統(tǒng)讓車輛應(yīng)對復(fù)雜路況更從容，全景影像提升停車安全性，座椅加熱則在寒冬帶來溫暖。

若和 45 TFSI quattro 尊享致雅/動(dòng)感型對比，差價(jià) 3.7 萬元帶來了電動(dòng)感應(yīng)式后尾門、后排座椅加熱、B&O 品牌音響和車內(nèi)后風(fēng)擋遮陽簾等舒適性配置，進(jìn)一步提升了整車的豪華感與實(shí)用性。

即便與頂配 55 TFSI quattro 旗艦致雅/動(dòng)感型相比，雖動(dòng)力升級為 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但 45 TFSI 臻選致雅/動(dòng)感型僅差價(jià) 3.9 萬元，在日常使用中，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力已足夠，且價(jià)格優(yōu)勢明顯。

綜上所述，45 TFSI 臻選致雅/動(dòng)感型既有充沛動(dòng)力，又有豐富實(shí)用配置，在與各配置車型對比中，價(jià)格與配置的平衡把握得恰到好處。不過，購車畢竟是大事，最終車型的選擇還需結(jié)合個(gè)人喜好、預(yù)算以及實(shí)際用車需求來綜合考量 。