奧迪 A6L 四驅(qū)和兩驅(qū)版差別較大。從驅(qū)動系統(tǒng)看，四驅(qū)為四輪驅(qū)動，配備中間差速器，兩驅(qū)僅兩輪驅(qū)動，差速器作用于左右輪。性能表現(xiàn)上，四驅(qū)動力輸出強勁，復雜路況通過性佳，濕滑路面穩(wěn)定；兩驅(qū)前驅(qū)穩(wěn)定但操控極限低，后驅(qū)操控有優(yōu)勢但雨雪天易失控。此外，外觀上四驅(qū)有專屬標識，價格也通常更高。二者各有特點，滿足不同需求 。

具體而言，在外觀細節(jié)上，四驅(qū)版奧迪 A6L 有著獨特的身份標識。在前進氣格柵左側(cè)奧迪 LOGO 旁，以及車尾動力標識下方，都能看到醒目的 “quattro” 標識，這是它四驅(qū)身份的象征，也是與兩驅(qū)版直觀的區(qū)別。

動力配置層面，“55 - TFSI - quattro” 系列屬于四驅(qū)版本，搭載的是 3.0T V6 發(fā)動機，動力澎湃。而兩驅(qū)版車型發(fā)動機配置則有所不同，更注重日常使用的經(jīng)濟性與舒適性。

駕駛體驗上，差異更為明顯。四驅(qū)版憑借奧迪 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，在冰雪等復雜路況下，行駛穩(wěn)定性和安全性大幅提升，加速迅猛，能提供更好的牽引力。比如在濕滑路面或高速轉(zhuǎn)彎時，它的行駛軌跡更小，操控極限更高，加速、制動都更為穩(wěn)定。兩驅(qū)版中的前驅(qū)車型，車內(nèi)沒有因傳動軸引起的中間鼓包，日常行駛穩(wěn)定性良好，只是操控極限稍低；后驅(qū)車型后排地板中央有鼓包，在雨雪天相對容易失控，但操控極限高，駕駛樂趣足，急加速時車輛重心后移還能提升動力表現(xiàn)。

油耗方面，四驅(qū)版由于四驅(qū)系統(tǒng)增加了車輛重量，會有一定動力損失，理論上油耗略高于兩驅(qū)版，但在實際使用中，這種差距可能并不顯著。

總之，奧迪 A6L 的四驅(qū)版和兩驅(qū)版各有千秋。四驅(qū)版性能卓越，能應(yīng)對多種路況，帶來出色的駕駛體驗；兩驅(qū)版則在經(jīng)濟性與日常駕駛便利性上更有優(yōu)勢。消費者可根據(jù)自身的使用場景、駕駛偏好等因素，權(quán)衡利弊，做出最適合自己的選擇 。