2018 款奧迪 A6L 在軸距設(shè)計(jì)上的創(chuàng)新并非體現(xiàn)在數(shù)值變化，而是空間布局優(yōu)化。其軸距與老款一致為 3024mm ，寬度增加 31mm 。這一改變讓車內(nèi)橫向空間更充裕，后排乘客肩部不再有局促感；合理的座椅間距設(shè)計(jì)保障了腿部空間；整體布局優(yōu)化也讓頭部空間得到更好利用，為乘客帶來更舒適的駕乘體驗(yàn) 。

在以人為本的設(shè)計(jì)理念下，3024mm的軸距在同級(jí)別車型里占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位。這樣的軸距設(shè)定充分考量了乘客對(duì)于舒適度的追求，無論是坐在前排操控車輛的駕駛者，還是安享旅程的后排乘客，都能夠擁有舒適且自然的坐姿，腿部也具備充足的活動(dòng)空間，不會(huì)因?yàn)榭臻g的限制而感到壓抑。

奧迪 A6L 作為國(guó)內(nèi)較早發(fā)起“加長(zhǎng)運(yùn)動(dòng)”的車型，對(duì)軸距的把握可謂是深諳精髓。在合理加長(zhǎng)軸距的同時(shí)，又巧妙地保留了車輛應(yīng)有的氣質(zhì)與姿態(tài)，展現(xiàn)出沉穩(wěn)而優(yōu)雅的獨(dú)特魅力。這種平衡不僅體現(xiàn)在外觀的視覺感受上，更體現(xiàn)在車輛行駛過程中的穩(wěn)定性和駕乘者的心理感受上。

從車輛整體設(shè)計(jì)來看，2018 款?yuàn)W迪 A6L 的軸距與外觀設(shè)計(jì)相得益彰。六邊形格柵微調(diào)，階梯狀 LED 頭燈、空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的前包圍、流暢多腰線的側(cè)面以及吸睛的車尾尾燈，這些設(shè)計(jì)元素與軸距相配合，讓車輛既擁有大氣豪華的外觀，又能保障內(nèi)部空間的舒適。車內(nèi)三塊獨(dú)立液晶屏，主駕駛連體式設(shè)計(jì)，在提升科技感的同時(shí)，也沒有犧牲軸距帶來的空間優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步強(qiáng)化了整車的品質(zhì)感。

總的來說，2018 款?yuàn)W迪 A6L 軸距設(shè)計(jì)的創(chuàng)新是多維度的。空間布局優(yōu)化、對(duì)舒適度的精準(zhǔn)把握、與外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)的完美融合，這些方面共同塑造了奧迪 A6L 在軸距設(shè)計(jì)上的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者帶來了舒適與品質(zhì)兼具的出行體驗(yàn) 。