一汽奧迪 A6L 哪一年款性價比最高并無定論，不同年款各有優(yōu)勢，需依個人喜好、預算和實際需求抉擇。像 2012 款 30 FSI 舒適型，年均里程少、配置不錯、用車成本低；2016 款 TFSI 技術(shù)型，二手車優(yōu)惠大、符合國 VI 標準、保值率高；2018 款因 19 年新一代上市價格下探，配置升級。在售的 45 TFSI 臻選致雅 / 動感型動力出色、配置豐富。各款都有亮點，要結(jié)合自身情況挑選 。

2012款30 FSI舒適型，年均行駛里程不到2萬公里，在配置方面表現(xiàn)不錯，動力性能和燃油經(jīng)濟性較為平衡，使得用車成本維持在相對較低的水平，價格也十分合理，對于追求經(jīng)濟實用的消費者來說是個不錯的選擇。

2016款的A6L，在車齡3到6年、行駛里程5到10萬公里左右時，車況良好，出現(xiàn)的問題相對較少，保值率能達到50.23% 。其TFSI技術(shù)型二手車報價優(yōu)惠力度較大，還符合國VI排放標準，動力優(yōu)秀，車內(nèi)空間寬敞，品牌影響力大，后續(xù)轉(zhuǎn)手也能有不錯的價格。

2018款奧迪A6L在性價比方面也有突出表現(xiàn)。2019年初全新一代奧迪A6L上市，使得2018款價格有所下探。作為奧迪A6L 30周年版本，著重進行了配置升級，新增2.0T發(fā)動機豐富了產(chǎn)品線。外觀采用更多棱角設計，部分車型裝配S - Line運動套件，內(nèi)飾環(huán)抱式設計，豪華感十足。新增的2.0T發(fā)動機在車船稅、馬力和燃油經(jīng)濟性上展現(xiàn)出優(yōu)勢，入門款配置也能滿足基本需求。

目前在售的45 TFSI臻選致雅/動感型搭載2.0T高功率發(fā)動機，動力輸出強勁，能夠輕松滿足日常駕駛以及超車需求。標配矩陣式LED大燈、電動真皮座椅、中控雙屏和全液晶儀表等，滿滿的科技感，相比入門版增加了舒適性配置，價格提升也在合理范圍。

總之，一汽奧迪A6L不同年款都具備獨特的優(yōu)勢與亮點。消費者在選擇時，要綜合考量個人預算的多少、對車輛配置和性能的側(cè)重、是否介意車輛新舊程度等多方面因素，權(quán)衡利弊之后，才能挑選出最契合自己需求，性價比最高的那一款車型。