2014 年奧迪 A6L 不同配置的價格差異較為顯著，新車官方指導(dǎo)價跨度從 38.3 萬至 74.26 萬元。這一價格區(qū)間的形成，源于各配置車型在功能與體驗上的諸多不同?；A(chǔ)配置車型的安全、舒適性配置相對普通，動力輸出也較為保守；而中高配車型在這些方面則更具優(yōu)勢，提供了更高級的駕乘感受。顯著的價格差異，為消費者帶來了多樣的選擇空間 。

具體來看，像2014款TFSI手動基本型，作為基礎(chǔ)配置車型，價格處于較低水平，官方指導(dǎo)價相對親民。它能滿足基本的出行需求，但在舒適性配置上有所精簡，例如車內(nèi)裝飾材料、座椅調(diào)節(jié)功能等方面沒有那么豐富，動力也屬于比較常規(guī)的設(shè)定。

而30FSI舒適型，相比基礎(chǔ)型在配置上有了一定升級。增加了一些實用的舒適性配置，讓駕乘過程更加愜意。在價格上，也會比基礎(chǔ)型高出一部分，這部分差價對應(yīng)的是功能提升帶來的價值。

至于中高配車型，比如30FSI技術(shù)型等，不僅在安全配置上更為周全，裝備了先進的駕駛輔助系統(tǒng)，增強行車安全性。舒適性方面更是大幅提升，擁有更好的音響系統(tǒng)、更精致的內(nèi)飾材質(zhì)等。動力系統(tǒng)也進行了優(yōu)化，帶來更為強勁的動力輸出。這些升級使得其價格也相應(yīng)提升，在官方指導(dǎo)價中處于較高位置。

在二手車市場，2014年奧迪A6L不同配置車型價格同樣受車況、行駛里程、地域等因素影響。價格區(qū)間大致在9萬至18萬左右，各配置車型之間價格差距依然明顯。車況良好、行駛里程少的中高配車型，二手車價格相對較高；而基礎(chǔ)配置且車況一般的車型，價格則相對較低。

總之，2014年奧迪A6L不同配置車型因功能與體驗的不同呈現(xiàn)出明顯價格差異。無論是新車市場還是二手車市場，這種差異都為不同需求和預(yù)算的消費者提供了多樣化選擇，滿足了他們不同層面的用車追求。