06 年奧迪 A6L 屬于國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)，是按照歐四排放標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的。判斷車(chē)輛排放標(biāo)準(zhǔn)，可查看車(chē)輛玻璃右上角曾有的環(huán)保標(biāo)識(shí)，也能翻閱車(chē)輛出廠合格證或說(shuō)明書(shū)。汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)不斷升級(jí)，國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)在 2008 年 7 月 1 日實(shí)施，06 年的奧迪 A6L 處于標(biāo)準(zhǔn)過(guò)渡期，以國(guó)三為主。了解其排放標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)車(chē)輛使用和后續(xù)處置都有一定的參考價(jià)值 。

國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)于 2008 年率先在北京實(shí)施，到 2011 年左右在全國(guó)普及，而 06 年的奧迪 A6L 并未趕上這一標(biāo)準(zhǔn)。相比國(guó)三，國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽車(chē)尾氣中的有害物質(zhì)排放限制更為嚴(yán)格，能更好地保護(hù)環(huán)境。

之后的國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，從 2015 年開(kāi)始實(shí)行，進(jìn)一步提升了環(huán)保要求。隨著環(huán)保政策的日益嚴(yán)格，不同排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛在使用上會(huì)受到不同程度的影響。就拿 06 年的奧迪 A6L 來(lái)說(shuō)，在一些對(duì)排放要求較高的城市，可能會(huì)面臨限行等規(guī)定。

此外，車(chē)輛排放標(biāo)準(zhǔn)在二手車(chē)交易市場(chǎng)也扮演著重要角色。排放標(biāo)準(zhǔn)越高，車(chē)輛在二手市場(chǎng)的保值率相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。由于 06 年奧迪 A6L 是國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)，在二手交易時(shí)，其價(jià)格可能會(huì)受到一定影響。

而且，2019 年 11 月 1 日起，北京市禁行國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)柴油載貨汽車(chē)，雖然奧迪 A6L 一般為汽油車(chē)，但這也體現(xiàn)了國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛使用范圍逐漸受限的趨勢(shì)。

總之，06 年奧迪 A6L 的國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)，在當(dāng)下環(huán)保政策趨嚴(yán)的大背景下，無(wú)論是日常使用，還是二手車(chē)交易等方面，都有著不可忽視的影響。車(chē)主在使用和處置車(chē)輛時(shí)，需充分考慮這一因素，提前做好規(guī)劃 。