2011款奧迪A6L的真實油耗和工信部油耗存在一定差距。不同車型的差距有所不同，如2.4L車型車主平均油耗為12.4升/百公里，而工信部綜合油耗則為8.8升/百公里；3.0T車型工信部綜合油耗是10.9升/百公里，實際使用中車主平均油耗在12.7升/百公里左右。這主要是因為工信部油耗測試環(huán)境較為理想，而實際駕駛受駕駛習(xí)慣、路況等多種因素影響 。

駕駛習(xí)慣對油耗影響顯著。平穩(wěn)駕駛、合理換擋、避免急加速與猛剎車的車主，車輛油耗往往更接近工信部標準。相反，頻繁大腳油門、急剎車，會使發(fā)動機在短時間內(nèi)消耗更多燃油，導(dǎo)致油耗大幅上升。比如在起步時，平緩加速能讓發(fā)動機更高效地工作，而一腳油門到底，發(fā)動機需輸出更大功率，油耗自然增加。

路況也是重要因素。在擁堵的市區(qū)道路，車輛頻繁啟停，發(fā)動機長時間處于怠速或低效運轉(zhuǎn)狀態(tài)，油耗會明顯高于工信部油耗。例如在早晚高峰時段，走走停停的路況下，2011款奧迪A6L的油耗可能比正常行駛時高出2 - 3升/百公里。而在市郊公路和高速公路上，車輛能保持穩(wěn)定速度勻速行駛，發(fā)動機工作狀態(tài)穩(wěn)定，油耗相對較低，與工信部油耗差距也會縮小。

此外，車輛保養(yǎng)情況、輪胎氣壓和載重等也會影響油耗。定期保養(yǎng)、保持合適輪胎氣壓，能使車輛處于良好運行狀態(tài)，降低油耗。載重過多則會增加車輛行駛阻力，導(dǎo)致發(fā)動機需要消耗更多能量來驅(qū)動車輛，進而使油耗上升。

綜上所述，2011款奧迪A6L真實油耗與工信部油耗有差距，這是多種因素共同作用的結(jié)果。車主若想讓實際油耗更接近工信部標準，需養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，合理規(guī)劃出行路線，同時注重車輛保養(yǎng)維護 。