C1 增駕 D 對駕駛難度和要求有一定影響。

先說不好的方面：

一是考試難度加大，要通過科目一、二、三的考試才能獲得，要求相對較高。

二是費用較高，一般在 5000 元左右。

三是增駕 D 后，騎電動車、摩托車違規(guī)會連累 C1 駕照，像酒后駕駛摩托車、駕駛無牌電動車、發(fā)生嚴重交通事故等，C1 駕照可能會被吊銷。

四是 C1 增駕摩托車駕照 D 后，一個記分周期內還是只有 12 分，開汽車和騎摩托車違章都從這 12 分扣，增加了扣分幾率。

五是增駕后的第 1 年是實習期，不能使用學法減分，如果扣分多可能會被吊銷駕照。

不過 C1 增駕 D 也有好處：

比如準駕車型范圍擴大，能同時駕駛小型汽車和摩托車，實用性大大提高。

交通事故保險理賠更便捷，只需提供一本駕駛證就能完成理賠程序。

還能更好地了解交通規(guī)則和標識，保障自身安全。

總之，如果只是日常代步，不增駕也能開新國標電動車、共享電動車、過渡期內的超標電動車、已備案登記的非標三四輪電動車、能上牌照的四輪電動車。但要是想擴大準駕車型，方便出行，增駕 D 也是不錯的選擇。