從未來(lái)出行規(guī)劃考慮，不建議 C1 增駕 D 的原因主要有以下幾點(diǎn)。

首先，增駕 D 后騎電動(dòng)車或摩托車的違規(guī)行為會(huì)連累原來(lái)的 C1 駕照。比如酒后駕駛摩托車、駕駛無(wú)牌電動(dòng)車或發(fā)生嚴(yán)重交通事故，都可能導(dǎo)致 C1 駕照被吊銷，無(wú)法再開小型汽車。

其次，C1 增駕 D 后，一個(gè)記分周期內(nèi)最多只有 12 分。無(wú)論是騎摩托車、電動(dòng)車還是開小型汽車，違規(guī)違章都從這 12 分里扣，增加了駕照積分被扣完的幾率。

再有，C1 增駕 D 后的第一年是實(shí)習(xí)期，無(wú)法使用學(xué)法減分。如果駕駛小型汽車違規(guī)扣分較多，又不能通過(guò)學(xué)法減分來(lái)免除扣分，就可能會(huì)被吊銷駕照。

不過(guò)，即使不增駕 D 駕照，擁有 C1 駕照也可以騎行新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車、共享電動(dòng)車、過(guò)渡期內(nèi)的超標(biāo)電動(dòng)車、已經(jīng)備案登記的非標(biāo)三四輪電動(dòng)車以及能夠上牌照的四輪電動(dòng)車，用于日常代步是沒(méi)問(wèn)題的。

總之，C1 增駕摩托車駕照 D 有利有弊，大家要根據(jù)自身需求和實(shí)際情況謹(jǐn)慎決定。