08 年 2.4 奧迪 A6L 新車價(jià)格在同年代車型中處于中等偏上水平，二手車價(jià)格則相對(duì)親民。08 年 2.4 奧迪 A6L 技術(shù)型新車指導(dǎo)價(jià) 42.45 萬(wàn)元，舒適型新車指導(dǎo)價(jià) 46.88 萬(wàn)元，相比同年代一些競(jìng)品價(jià)格偏高。而在二手車市場(chǎng)，其價(jià)格行情大致在 2.22 萬(wàn)至 3.36 萬(wàn)之間，受車況影響，這樣的價(jià)格在同年代車型二手車中較為親民，展現(xiàn)出不同階段的價(jià)格特點(diǎn) 。

在新車市場(chǎng)，2008年時(shí)，汽車市場(chǎng)品牌眾多、車型繁雜。奧迪作為豪華汽車品牌，其A6L本身就定位中高端。像一些普通合資品牌的中大型轎車，價(jià)格普遍在20 - 30萬(wàn)元區(qū)間，08年2.4奧迪A6L無(wú)論是42.45萬(wàn)元的技術(shù)型指導(dǎo)價(jià)，還是46.88萬(wàn)元的舒適型新車指導(dǎo)價(jià)，都遠(yuǎn)超這些車型。即便和同屬豪華陣營(yíng)的部分車型相比，奧迪A6L價(jià)格也不落下風(fēng)。例如當(dāng)時(shí)某些二線豪華品牌同級(jí)別車型，價(jià)格雖有差異，但奧迪A6L憑借品牌影響力和產(chǎn)品力，維持著中等偏上的定價(jià)策略。

進(jìn)入二手車市場(chǎng)，情況則發(fā)生了變化。隨著時(shí)間推移，車輛的折舊讓價(jià)格大幅下降。同年代的一些普通車型，由于品牌保值率一般，二手車價(jià)格雖然也不高，但奧迪A6L憑借較好的品牌形象和認(rèn)可度，在二手車價(jià)格上并沒(méi)有低得離譜。和一些同樣使用多年的競(jìng)品相比，2.22萬(wàn)至3.36萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，對(duì)于那些預(yù)算有限又想體驗(yàn)豪華車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，具有一定吸引力。

總的來(lái)說(shuō)，08年2.4奧迪A6L在新車階段憑借品牌與產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)處于價(jià)格高位，展現(xiàn)出豪華車的定位；在二手車市場(chǎng)，其價(jià)格又體現(xiàn)出一定的性價(jià)比，讓消費(fèi)者有機(jī)會(huì)以相對(duì)較低的成本擁有這款經(jīng)典車型，這也從側(cè)面反映出不同階段汽車價(jià)格受多種因素影響而產(chǎn)生的差異。