當(dāng)冷卻液少了，要判斷是補(bǔ)加還是更換，得看具體情況。

如果冷卻液減少是因?yàn)樾孤┗蛳漠惓＃热绨l(fā)現(xiàn)有明顯的滲漏點(diǎn)，或者發(fā)動機(jī)出現(xiàn)過熱、磨損等異常情況，那就得進(jìn)行修復(fù)或更換相關(guān)部件。

要是沒有泄漏或異常消耗，一般可以考慮補(bǔ)加。

冷卻液是給發(fā)動機(jī)降溫、防止過熱和腐蝕的重要液體。市場上常見的冷卻液有純凈水、防凍液、特種冷卻液等。

純凈水沸點(diǎn)低、冰點(diǎn)高，不太適合寒冷地區(qū)。防凍液加了防凍劑，沸點(diǎn)高、冰點(diǎn)低，適合寒冷地區(qū)。特種冷卻液是針對特定車型和需求配制的，性能和保護(hù)效果更好。選冷卻液要根據(jù)車輛實(shí)際需求和條件。寒冷地區(qū)選冰點(diǎn)低的，高溫地區(qū)選沸點(diǎn)高的，還得考慮成分和化學(xué)性質(zhì)，要跟發(fā)動機(jī)和密封材料兼容。

如果冷卻液已經(jīng)用了很長時(shí)間或過期，建議更換整個(gè)冷卻系統(tǒng)。像一般的防凍液保質(zhì)期在 2 年/4 萬公里左右，長效防凍液能達(dá) 5 年/20 萬公里。廠家保養(yǎng)手冊上也有各車型的更換周期，比如日產(chǎn) 8 年或 16 萬公里，奔馳 180 個(gè)月或 25 萬公里，本田 120 個(gè)月或 20 萬公里，豐田 10 年或 20 萬公里。

要注意不同類型的防凍液不能混加，因?yàn)榻M分不同，混加可能產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響性能，甚至堵塞管路。

正常情況下，冷卻液少一點(diǎn)是自然損耗，補(bǔ)加同類型的就行。但少太多就可能是發(fā)動機(jī)有漏冷卻液的地方，得先修復(fù)再添加。總之，按實(shí)際情況判斷，該補(bǔ)加就補(bǔ)加，該更換就更換。

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