進(jìn)口奧迪 A5 的動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)顯著。它搭載多種不同功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，高低功率 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)能滿足多樣需求，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，零百加速時(shí)間短，高功率版車型僅需 6.2 秒左右，推背感十足，城市駕駛與高速超車都輕松應(yīng)對(duì)。匹配的 7 速雙離合變速箱換擋平順，邏輯清晰。另外，智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、優(yōu)秀的底盤懸架等，讓車輛操控穩(wěn)定，通過(guò)性佳，部分車型還兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性 。

從發(fā)動(dòng)機(jī)性能來(lái)看，進(jìn)口奧迪 A5 的高低功率 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)各有亮點(diǎn)。低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 150 千瓦，峰值扭矩 320 牛米，最大馬力 204 匹，足以應(yīng)對(duì)日常的城市通勤，在走走停停的路況下也能輕松起步。高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá) 195 千瓦，峰值扭矩 370 牛米，最大馬力 265 匹，在高速行駛時(shí)，想要完成超車動(dòng)作，只需輕點(diǎn)油門，強(qiáng)大的動(dòng)力便會(huì)瞬間爆發(fā)，推背感油然而生。

其匹配的 7 速雙離合變速箱，換擋響應(yīng)迅速，幾乎感覺(jué)不到頓挫。在升擋和降擋過(guò)程中，都能精準(zhǔn)執(zhí)行指令，無(wú)論是激烈駕駛還是平穩(wěn)巡航，都能提供恰到好處的動(dòng)力傳輸，給駕駛者帶來(lái)流暢的駕駛感受。

底盤懸架方面，前后五連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)功不可沒(méi)。它對(duì)路面顛簸的過(guò)濾十分細(xì)膩，即使在不平整的道路上行駛，車內(nèi)乘客也不會(huì)受到過(guò)多震動(dòng)干擾。同時(shí)，其抓地性能和側(cè)向支撐能力優(yōu)秀，在高速過(guò)彎時(shí)，能有效抑制車身側(cè)傾，保障車輛行駛的穩(wěn)定性。

智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)更是為車輛的操控性和通過(guò)性加分不少。它能根據(jù)不同路況和駕駛需求，自動(dòng)調(diào)整前后輪的動(dòng)力分配，在濕滑路面或輕度越野路況下，提供更強(qiáng)的附著力和驅(qū)動(dòng)力，讓車輛行駛更加安全、穩(wěn)定。

部分高功率版車型還提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，降低了用車成本。在提供充沛動(dòng)力的同時(shí)，也兼顧了日常使用的經(jīng)濟(jì)性，讓用戶無(wú)需為油耗問(wèn)題過(guò)多擔(dān)憂。

總之，進(jìn)口奧迪 A5 的動(dòng)力系統(tǒng)憑借強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)、平順的變速箱、優(yōu)秀的底盤懸架以及智能四驅(qū)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力、操控與經(jīng)濟(jì)性的完美融合，為駕駛者帶來(lái)了卓越的駕駛體驗(yàn) 。