下雨天車窗起霧用冷風(fēng)還是熱風(fēng)除霧效果好？

其實(shí)冷風(fēng)和熱風(fēng)都能除霧，各有特點(diǎn)。

冷風(fēng)除霧速度更快，原理是冷氣從出風(fēng)口噴射到前擋風(fēng)玻璃，能隔開(kāi)玻璃和車內(nèi)熱空氣，降低車內(nèi)和車外的溫差，減少車內(nèi)空氣中的水汽，阻止玻璃起霧。一般打開(kāi)空調(diào) A/C 制冷，開(kāi)啟外循環(huán)，把風(fēng)向吹向擋風(fēng)玻璃，調(diào)到最大風(fēng)速，不到一分鐘霧氣就能消失。但冷風(fēng)除霧有副作用，一旦停止冷風(fēng)，霧氣容易馬上回來(lái)，而且會(huì)降低車內(nèi)溫度，冬天使用會(huì)很冷。

熱風(fēng)除霧是通過(guò)對(duì)著玻璃吹熱氣，提高玻璃表面溫度，縮小玻璃和車內(nèi)空氣的溫差，把水汽“塞”回空氣中，比如后車窗的電熱絲加熱就是這個(gè)原理。熱風(fēng)除霧能避免二次起霧，讓駕駛更安全，但速度較慢，剛開(kāi)始時(shí)霧氣可能更大，需要等待幾分鐘，而且要等發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上來(lái)后才有用。

如果是夏天或氣溫不低的下雨天，可用冷風(fēng)快速除霧應(yīng)急。如果是冬天，想舒服些就用熱風(fēng)，等霧氣消失再行駛。

另外，下雨天調(diào)整空氣循環(huán)模式為外循環(huán)，能減少車內(nèi)外溫差，有助于減少霧氣。部分車輛還配備專門的除霧模式，比如前擋風(fēng)除霧模式的按鈕通常是一個(gè)扇形上面有三個(gè)向上的箭頭。還可以在玻璃上噴灑防止起霧的噴劑，形成疏水膜防止水滴聚集。