在 10 部小馬拉大車(chē)的車(chē)型中，要說(shuō)哪款舒適性最差，這很難有一個(gè)絕對(duì)的定論，因?yàn)槭孢m性的評(píng)判涉及多個(gè)方面。

不過(guò)從常見(jiàn)的車(chē)型來(lái)看，像哈弗 H6 的 1.5T 版本，由于基礎(chǔ)排量小且峰值扭矩爆發(fā)轉(zhuǎn)速高，市區(qū)走走停停時(shí)動(dòng)力響應(yīng)慢，這會(huì)影響駕駛的舒適性。

福睿斯搭載的 1.5L+6AT 動(dòng)力總成較肉，加速表現(xiàn)不佳，也會(huì)在一定程度上降低乘坐舒適性。

現(xiàn)代 ix25 的 1.6L+6AT 版本，實(shí)測(cè) 0-100 加速成績(jī)要 12.52 秒，動(dòng)力性能不足可能導(dǎo)致行駛過(guò)程中的舒適性受影響。

大眾速騰老款的 1.6L 自動(dòng)舒適版本，0-100km 加速達(dá) 13.9 秒，動(dòng)力的薄弱對(duì)舒適性產(chǎn)生不利。

捷達(dá) VS7 的 1.4T 版本，拉一臺(tái)中型 SUV 顯得吃力，車(chē)內(nèi)塑料感強(qiáng)，座椅以外較硬，舒適性欠佳。

哈弗 F7/F7x 的 1.5t 日常代步還行，上高速動(dòng)力不足，也影響舒適性。

邁銳寶 XL 的 1.35T 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，高速表現(xiàn)一般。

名圖 1.8 的 B 級(jí)車(chē)用自吸發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)勁。

大眾途昂 330TSI 版本，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于超 2 噸的車(chē)來(lái)說(shuō)動(dòng)力不夠，駕乘體驗(yàn)可能不好。

奔馳 GLB 180 版本，1.3T 的動(dòng)力對(duì)于七座 SUV 較弱。

本田冠道 240TURBO 版本，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)對(duì)于中型 SUV 不太理想。

雷克薩斯 ES200，2.0L 自吸引擎動(dòng)力弱，龐大車(chē)身起步乏力。

本田 URV/冠道的 1.5T 版本，動(dòng)力在中型及以上 SUV 中顯不足。

本田皓影入門(mén)級(jí) 1.5T 引擎，在中大型 SUV 市場(chǎng)動(dòng)力不夠。

大眾速騰的 1.2T 引擎，作為中級(jí)轎車(chē)動(dòng)力配置差。

奔馳 GLB 車(chē)型的 1.3L 渦輪增壓引擎，動(dòng)力輸出與品牌定位不符。

總之，這些車(chē)型在動(dòng)力方面的不足都可能對(duì)舒適性產(chǎn)生負(fù)面影響，但具體哪款最差還需綜合更多因素來(lái)判斷。