發(fā)動機(jī)缺缸時尾氣排放有何特殊表現(xiàn)

發(fā)動機(jī)缺缸時,尾氣排放會有一些特殊表現(xiàn)。

比如排氣管冒黑煙,這是因為缺缸導(dǎo)致燃油燃燒不充分,未燃燒的燃油被排出,在排氣管中被引燃。

發(fā)動機(jī)缺缸還會有其他明顯特征。耗油量會增加,因為燃油效率下降。動力也會嚴(yán)重減弱,像 4 缸發(fā)動機(jī)缺缸會損失約 25%的動力,加速無力,甚至達(dá)不到預(yù)期速度。

車輛會出現(xiàn)抖動和噪音,怠速特別穩(wěn)但發(fā)動機(jī)一直晃,整個車身可能都跟著有節(jié)奏地晃,行駛中噪音增大。在起坡路段,由于動力不足很容易熄火。

有些車缺缸時,排氣管還會突突響,特別是行駛中轉(zhuǎn)速提高后更明顯。甚至可能出現(xiàn)排氣管燒紅的情況,比如冷車啟動跑兩公里三元催化器后面就會發(fā)紅。

造成發(fā)動機(jī)缺缸的原因主要來自點火系統(tǒng)和燃油噴射系統(tǒng)。比如火花塞長期不換間隙變大,會拖壞點火線圈導(dǎo)致缺缸。還有分電器蓋觸點嚴(yán)重?zé)g、點火線圈故障等也會引發(fā)缺缸。

判斷哪個缸出問題,可以用排除法。對于點火故障引起的缺缸,發(fā)動機(jī)怠速運行時依次拔掉每個氣缸的點火線圈,正常工作的氣缸拔掉后發(fā)動機(jī)反應(yīng)明顯,缺缸的氣缸則沒影響。對于噴油故障引起的缺缸,也是在發(fā)動機(jī)怠速運行時依次斷開每個氣缸的噴油嘴供電,哪個缸斷開后發(fā)動機(jī)沒反應(yīng)就是出問題的缸。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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