奧迪 A4L 扁平胎的舒適性表現(xiàn)因扁平比不同而有所差異，總體而言不算出色。大扁平比的輪胎胎壁厚，舒適性相對較好，但操控性欠佳；小扁平比的輪胎胎壁薄，操控性和抓地力雖好，可舒適性差、噪音大。像奧迪 A4L 頂配車型配備的 19 寸扁平胎，扁平比為 35，過坎、顛簸時緩沖較弱，舒適性方面有所犧牲以換取更強的運動感。

具體來看，奧迪 A4L 有多種輪胎規(guī)格，如 225/50R17、245/40R18 和 245/35R19 等。其中 225/50R17 扁平比相對較大，在應對一些路面顛簸時，能憑借較厚的胎壁提供相對較好的緩沖，車內乘客感受到的震動相對柔和一些，舒適性在這幾個規(guī)格里算是較好的。

然而，像 245/40R18 以及頂配車型的 245/35R19 這類較小扁平比的輪胎，情況就不同了。它們的胎壁較薄，在經(jīng)過減速帶、坑洼路面時，由于緩沖能力有限，震動會比較直接地傳遞到車內，駕乘人員會明顯感覺到顛簸，舒適性大打折扣。而且，小扁平比輪胎在行駛過程中產(chǎn)生的噪音相對也更大，一定程度上影響了車內的靜謐性。

綜上所述，奧迪 A4L 的扁平胎在舒適性方面不能算十分突出。不同扁平比的輪胎在舒適性上各有優(yōu)劣，大扁平比的相對好一些，但操控性會受影響；小扁平比的雖然能帶來更好的操控和抓地力，可舒適性欠佳。消費者在選擇時，需要根據(jù)自己對舒適性和操控性的側重來權衡。