10款奧迪A4L是B8，因其基于奧迪A4L車型所采用的B系列中的B8平臺(tái)打造，生產(chǎn)時(shí)間處于2008年至2015年。奧迪A4L屬于B級(jí)中型車，“4”即代表此含義。10款?yuàn)W迪A4L有多種排量與豐富配置，前懸采用五連桿獨(dú)立懸架，后懸采用梯形連桿式獨(dú)立懸架。它在奧迪車型譜系中定位明確，是B級(jí)車陣營(yíng)里展現(xiàn)品牌魅力與技術(shù)實(shí)力的一員。

從車型平臺(tái)角度看，B8平臺(tái)賦予了10款?yuàn)W迪A4L獨(dú)特的基因。在這個(gè)平臺(tái)下打造的車輛，具備該平臺(tái)所共有的一些特性和技術(shù)優(yōu)勢(shì)。它讓車輛在整體架構(gòu)、底盤調(diào)校等方面有著特定的風(fēng)格，為車輛良好的操控性和舒適性奠定了基礎(chǔ)。

從車輛本身特點(diǎn)來(lái)講，10款?yuàn)W迪A4L的多種排量設(shè)定滿足了不同消費(fèi)者的需求。1.8T、2.0T和3.2L三種排量發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配不同的變速箱，為車輛提供了多樣的動(dòng)力輸出。尤其是CVT無(wú)極變速箱和6擋手自一體變速箱的運(yùn)用，讓車輛在動(dòng)力傳輸上更加平順，駕駛體驗(yàn)感提升。

其前后獨(dú)立懸架系統(tǒng)也是B級(jí)車應(yīng)有的水準(zhǔn)。五連桿獨(dú)立懸架和梯形連桿式獨(dú)立懸架的組合，能夠有效過濾路面顛簸，在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，車輛能保持良好的穩(wěn)定性和循跡性。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的配備，更是讓駕駛操控變得輕松且精準(zhǔn)。

10款?yuàn)W迪A4L的配置劃分也較為細(xì)致，不同發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)不同的車型配置，給消費(fèi)者提供了豐富的選擇空間。而且相比之前的款式，增加的LED尾燈不僅提升了車輛的辨識(shí)度，也展現(xiàn)了車輛在設(shè)計(jì)上的不斷進(jìn)步。

綜上所述，10款?yuàn)W迪A4L無(wú)論是基于其B8平臺(tái)的出身，還是自身在動(dòng)力、懸掛、配置等方面的表現(xiàn)，都充分證明了它作為B級(jí)車的實(shí)力與地位，在奧迪B級(jí)車的發(fā)展歷程中留下了濃墨重彩的一筆 。