奧迪 A4L 車廠主要通過與供應(yīng)商緊密合作來保障零部件供應(yīng)。在零件生產(chǎn)階段，各類零部件由供應(yīng)商精心生產(chǎn)后，及時(shí)、精準(zhǔn)地運(yùn)送到奧迪工廠進(jìn)行裝配。這一過程嚴(yán)格把控，確保每個(gè)零部件都能達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量和性能標(biāo)準(zhǔn)，有力保障了奧迪 A4L 的生產(chǎn)節(jié)奏與質(zhì)量，為后續(xù)車輛的順利制造奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 。

在奧迪 A4L 的整個(gè)生產(chǎn)體系中，從零部件制造的源頭就有著完善的規(guī)劃。沖壓車間配備的兩條舒勒全自動(dòng)伺服沖壓線，其板材由寶鋼集團(tuán)提供的鍍鋅鋼板，這從原材料的選擇上就保障了零部件的質(zhì)量，穩(wěn)定的供應(yīng)源為零部件的持續(xù)生產(chǎn)提供了保障。

車身制造環(huán)節(jié)，通過機(jī)器人焊接和涂漆等工藝，而焊裝車間采用鋼鋁混合車身，雙層布局，涂覆結(jié)構(gòu)膠和密封膠。這些工藝環(huán)節(jié)不僅注重零部件的制造質(zhì)量，也確保了各個(gè)零部件之間能夠完美契合，形成堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)。這種精細(xì)的制造流程，讓每一個(gè)零部件都能精準(zhǔn)生產(chǎn)，保障供應(yīng)的零部件符合高標(biāo)準(zhǔn)要求。

涂裝車間運(yùn)用國際領(lǐng)先的自動(dòng)化設(shè)備，采用 5A 水性漆減少 VOC 排放，在環(huán)保的同時(shí)，也為零部件提供了優(yōu)質(zhì)的表面處理，提升了零部件的耐用性?？傃b車間投資巨大，采用先進(jìn)布局，首次采用雙層封膠技術(shù)，擰緊數(shù)據(jù)可保存 15 年以上。這一系列措施，從生產(chǎn)工藝到數(shù)據(jù)管理，都保證了零部件供應(yīng)的質(zhì)量和穩(wěn)定性。

此外，奧迪 A4L 車廠還通過嚴(yán)格的質(zhì)量檢測體系，對供應(yīng)的零部件進(jìn)行層層把關(guān)，不合格的零部件絕不能進(jìn)入生產(chǎn)線。完善的物流配送體系，讓零部件能夠按時(shí)、安全地抵達(dá)工廠。

總之，奧迪 A4L 車廠通過多方面的努力，從供應(yīng)商選擇、生產(chǎn)工藝把控、質(zhì)量檢測到物流配送等環(huán)節(jié)，構(gòu)建了一個(gè)完整且高效的體系，全方位保障了零部件的供應(yīng)，為奧迪 A4L 的高品質(zhì)生產(chǎn)提供了堅(jiān)實(shí)支撐 。