奧迪 A4L 原廠隱藏行車記錄儀是否支持循環(huán)錄制?

奧迪 A4L 原廠隱藏行車記錄儀支持循環(huán)錄制。該記錄儀采用先進技術(shù),能將車輛行駛畫面與聲音實時記錄在 SD 卡中。當(dāng) SD 卡空間不足時,它會自動刪除最早的錄像,實現(xiàn)循環(huán)錄制,且不會出現(xiàn)漏秒的情況。在 app 錄像界面還能設(shè)置循環(huán)方式,極大地方便了用戶使用,讓用戶無需擔(dān)心存儲空間不足而錯過重要時刻。

奧迪 A4L 原廠隱藏行車記錄儀是否支持循環(huán)錄制?

這款記錄儀內(nèi)存卡錄滿后,會自動刪除最靠前的視頻,保證錄像的持續(xù)性。內(nèi)置重力感應(yīng)器也是一大亮點,當(dāng)檢測到車輛震動,如發(fā)生碰撞或急剎車時,它能自動加鎖保護當(dāng)前視頻,防止該視頻被后續(xù)循環(huán)覆蓋,確保關(guān)鍵證據(jù)得以保留。

其循環(huán)錄制功能不僅實用,而且設(shè)計得十分貼心。想象一下,在日常行車過程中,我們不可能時刻關(guān)注記錄儀的存儲空間。有了循環(huán)錄制功能,就可以心無旁騖地駕駛。無論是短途出行還是長途旅行,記錄儀都能穩(wěn)定地工作,持續(xù)記錄行程。即便在內(nèi)存卡容量有限的情況下,也能保證重要信息不丟失。

同時,它在循環(huán)錄制過程中,畫質(zhì)和聲音采集效果都能保持優(yōu)秀。1080P全高清畫質(zhì)以及廣角鏡頭,使得記錄的畫面清晰、全面。聲音采集也能精準(zhǔn)還原當(dāng)時的環(huán)境音,為后續(xù)可能出現(xiàn)的事故判斷提供有力的視聽依據(jù)。

總之,奧迪A4L原廠隱藏行車記錄儀的循環(huán)錄制功能,結(jié)合其出色的畫質(zhì)、聲音采集以及重力感應(yīng)保護等特性,為車主提供了可靠、便捷的行車記錄保障,是一款值得稱贊的汽車用品,讓車主在行車過程中更加安心。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價

最新問答

奔馳GLB目前并無官方發(fā)布的“最佳效果”固定均衡器參考圖,但可根據(jù)車型音響硬件特性與音樂類型,通過MBUX系統(tǒng)自定義調(diào)節(jié)以獲得理想音質(zhì)。 作為一款兼顧豪華與實用的SUV,奔馳GLB 220系列搭載的12個揚聲器柏林之聲音響系統(tǒng),為音效
2019年機動車年檢新規(guī)對尾氣排放檢測的新要求主要體現(xiàn)在檢測項目擴容、排放限值收緊與流程規(guī)范化三個核心維度。新規(guī)于2019年11月1日起執(zhí)行GB18285-2018和GB3847-2018新標(biāo)準(zhǔn),在原有檢測基礎(chǔ)上新增OBD(車載故障診斷系統(tǒng)
吉利豪越PRO官圖中展示的輪轂樣式目前呈現(xiàn)為18英寸雙色旋風(fēng)樣式這一種可選設(shè)計。從官方發(fā)布的視覺資料來看,這款輪轂以雙色工藝打造,搭配動感的旋風(fēng)造型,既通過色彩層次提升了視覺精致度,又以流暢的輻條線條傳遞出年輕活力的運動感,成為豪越PRO外
在區(qū)間測速120km/h的路段,超速5%以內(nèi)(即車速不超過126km/h)屬于暫不處罰的范圍,但并不等同于“合法”。根據(jù)國內(nèi)交通法規(guī)及多地執(zhí)法實踐,高速區(qū)間測速通常允許超速10%以內(nèi)(132km/h以下)暫不扣分罰款,僅作警告處理,而超速5
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家