2011 奧迪 A4L 長期低速行駛的油耗沒有固定值，會(huì)受多種因素影響。工信部數(shù)據(jù)顯示，不同車型的綜合油耗在 6.1 - 7.3L/100km 之間，但實(shí)際通常要比這高 1.5 - 2L/100km。實(shí)際用車中，不同車型、不同驅(qū)動(dòng)形式的油耗有所差異，像 40TFSI 兩驅(qū)車型平均油耗 8.51L/100km 等。而且駕駛習(xí)慣、路況等因素也會(huì)讓油耗產(chǎn)生波動(dòng)，所以具體油耗需結(jié)合實(shí)際情況判斷 。

具體而言，在長期低速行駛的場(chǎng)景下，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行工況與正常速度行駛時(shí)有所不同。發(fā)動(dòng)機(jī)需要在較低的轉(zhuǎn)速區(qū)間頻繁工作，這使得燃油無法得到最充分的燃燒，從而導(dǎo)致油耗上升。

不同驅(qū)動(dòng)形式的車型，在長期低速行駛時(shí)油耗表現(xiàn)也各有不同。以40TFSI四驅(qū)車型為例，其在實(shí)際用車中的油耗范圍是8.66 - 11.01L/100km，平均9.84L/100km。相比兩驅(qū)車型，四驅(qū)系統(tǒng)增加了車輛的重量和傳動(dòng)部件的摩擦，在低速行駛時(shí)需要更多的動(dòng)力來維持運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而增加了燃油消耗。

駕駛習(xí)慣對(duì)長期低速行駛的油耗影響也不容小覷。急加速、急剎車以及長時(shí)間怠速等不良駕駛習(xí)慣，都會(huì)使油耗大幅增加。平穩(wěn)加速、合理換擋，保持車輛行駛的連貫性，能在一定程度上降低油耗。此外，車輛的負(fù)載情況、輪胎氣壓等，同樣會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響。

綜上所述，2011奧迪A4L長期低速行駛的油耗會(huì)在綜合油耗基礎(chǔ)上有所上升，且具體數(shù)值受驅(qū)動(dòng)形式、駕駛習(xí)慣、車輛負(fù)載等多種因素制約。車主若想降低油耗，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣、定期保養(yǎng)車輛是十分必要的。