奧迪 A4 和奧迪 A4L 的操控感受存在一定差異。奧迪 A4L 車身更為修長(zhǎng)，車長(zhǎng)和軸距更具優(yōu)勢(shì)，配備全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和矢量扭矩控制系統(tǒng)，動(dòng)力分配更靈活，最大功率也遠(yuǎn)超 A4；其輪胎規(guī)格尺寸稍大，或許能帶來(lái)更好的操控性和穩(wěn)定性。而奧迪 A4 底盤(pán)更穩(wěn)，操控性較老款有顯著提升。日常駕駛中兩者差異不太明顯，但若追求極致操控，就能發(fā)現(xiàn)其中不同。

從動(dòng)力性能來(lái)看，奧迪A4最大馬力163ps，最大功率120kw，最大扭矩225nm；奧迪A4L最大馬力150ps，最大功率110kw，最大扭矩270nm 。A4L扭矩表現(xiàn)更佳，在一些需要急加速、超車的場(chǎng)景下，能感受到它動(dòng)力輸出更為強(qiáng)勁，給駕駛者帶來(lái)更直接的推背感。而A4的動(dòng)力調(diào)校則相對(duì)更偏向線性，動(dòng)力輸出循序漸進(jìn)，在日常駕駛中會(huì)給人一種平穩(wěn)順暢的感覺(jué)。

輪胎規(guī)格方面，奧迪A4采用215/55r16輪胎，奧迪A4L采用225/50r17輪胎。A4L輪胎寬度更大，接地面積相對(duì)增加，在高速行駛或者過(guò)彎時(shí)，能提供更好的抓地力，車輛的循跡性更好，操控起來(lái)更有信心。而A4的輪胎規(guī)格相對(duì)較小，在靈活性上可能會(huì)稍勝一籌，在一些狹窄道路的轉(zhuǎn)向操作中，能更敏捷地做出反應(yīng)。

再看底盤(pán)方面，A4底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)重，經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，在應(yīng)對(duì)顛簸路面或者高速行駛時(shí)，能過(guò)濾掉大部分震動(dòng)，給駕駛者帶來(lái)安穩(wěn)的操控感受。A4L由于車身尺寸更大，在操控時(shí)需要更多考慮車身的姿態(tài)控制，但它所配備的先進(jìn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，能在一定程度上彌補(bǔ)這一劣勢(shì)，在復(fù)雜路況下也能保持較好的行駛穩(wěn)定性。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪A4和A4L在操控感受上各有千秋。A4L憑借強(qiáng)大的動(dòng)力和大尺寸輪胎，在行駛穩(wěn)定性和動(dòng)力爆發(fā)上表現(xiàn)出色；A4則以扎實(shí)的底盤(pán)和相對(duì)靈活的車身，帶來(lái)更純粹的操控體驗(yàn)。消費(fèi)者可以根據(jù)自己對(duì)動(dòng)力、輪胎以及底盤(pán)的偏好，來(lái)選擇更適合自己操控需求的車型。