輪胎用十年不換不能保障行駛安全。

輪胎用久了會自然老化，變硬出現(xiàn)裂縫，影響抓地力、舒適性，還增加爆胎風(fēng)險，尤其胎面花紋深度低于 1.6 毫米，摩擦系數(shù)下降，容易打滑失控。

輪胎損傷比如嚴(yán)重劃傷、鼓包，內(nèi)部簾布層受損，氣壓失控，扎孔大或修補次數(shù)多，在高速行駛時爆胎風(fēng)險更高。

輪胎壽命受駕駛習(xí)慣、路況、停車環(huán)境影響，不能輕信十年不換沒事的說法。

要避免輪胎內(nèi)壓力不足或過剩，壓力不足降低胎體耐久性和增加阻力，壓力過高降低抓地性能和導(dǎo)致不規(guī)則磨損。

輪胎紋路不足 1.6 毫米要及時換新。氮氣輪胎更安全實用但有局限性，要在專業(yè)車間更換。安裝輪胎壓力檢測系統(tǒng)，直接監(jiān)測用壓力傳感器，間接監(jiān)測通過比較車輪轉(zhuǎn)速。定期檢查輪胎氣壓和磨損情況，合理選擇行駛道路，保持良好駕駛習(xí)慣，定期做四輪定位，選用高品質(zhì)輪胎，可延長輪胎使用壽命。

德國馬牌輪胎建議超過十年的輪胎不管磨損程度都要換，美國國家公路交通安全管理局建議六年換。輪胎性能三年后開始下降，五年六年下降 20%到 30%，超過十年某些關(guān)鍵指標(biāo)下降一半以上。

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