為什么有人覺得C1增駕B2虧了?

有人覺得 C1 增駕 B2 虧了,其實這不一定,得看個人情況。

從準駕車型來說,B2 包含 C1,若一開始就為開貨車謀生,直接考 B2 更好,能省時間和錢。

但增駕也有優(yōu)點,比如考 B2 前已有 C1 駕照,18 - 20 歲時已熟悉開車,再考 B2 難度低些。

增駕 B2 要考科目一至四,科目二有 16 項,難度大,開過車的人易通過少補考。

C1 增駕 B2 得滿足條件,年齡 20 - 60 周歲,C1 領(lǐng)證超 1 年,最近記分周期扣分未達 12 分。

C1 增駕 B2 成功后,考試難度會降低,成功率高,拿證時間短。若直接考 B2,得從頭學(xué),難度大,拿證慢。

選擇直接考還是增駕,看自身需求,從事貨車工作直接考 B2,為興趣或增準駕車型先 C1 再增駕 B2。

另外,C1 扣 6 分,增駕前處理掉沒影響,沒處理會轉(zhuǎn)入 B2 并延長實習(xí)期一年。C 證一次扣 12 分三年內(nèi)不能升 B 證,增駕 B 證需申請前連續(xù)三個記分周期無記滿 12 分記錄。而且 B2 能開大型貨車和小型汽車,駕齡和 C1 增駕不同,重新算 B2 駕齡。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍L07
深藍L07
14.59-17.09萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

某一特定價位的車蠟在塑料件上的使用頻率并無固定標準。車蠟使用頻率受諸多因素影響,比如車輛使用環(huán)境,若常露天停放、處于雨水多的地區(qū),使用頻率相對較高;若多停在車庫,頻率則可降低。車漆狀況也有影響,當出現(xiàn)氧化、褪色等情況時需考慮打蠟。此外,個人
漆鍍膜配方開發(fā)主要需歷經(jīng)需求分析、成分研究、實驗調(diào)配、性能測試等階段。需求分析明確開發(fā)目的,比如是著重防水、防刮還是防氧化等。成分研究得深入了解各類成分特性,像氟素可帶來強大防水性,玻璃晶體能反射陽光等。接著進行實驗調(diào)配,將不同成分按比例組
AX改色膜代理的產(chǎn)品質(zhì)量是有保障的。AX改色膜采用優(yōu)質(zhì)PVC、聚氨酯等材質(zhì),耐候、抗紫外線能力強,防刮耐磨還能保護原漆。其顏色選擇豐富,多達300+種。在品質(zhì)認證方面,通過了多項專業(yè)認證,由平安保險承保,撕下時無殘膠且不損傷原廠車漆,還有電
一線城市和二線城市的汽車鍍晶價格相差在 100 - 300 元左右。具體來看,在一線城市,不同品牌汽車鍍晶價格有別,一線豪華品牌 600 - 1000 元,二三線豪華品牌 400 - 800 元,非豪華品牌 200 - 500 元;二線城市
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家