13 款奧迪 A4L 是國四標(biāo)準(zhǔn)車，與新款在環(huán)保方面差距明顯。國四標(biāo)準(zhǔn)對尾氣污染物有所限制，但隨著環(huán)保要求提升，如今新款多為國五、國六標(biāo)準(zhǔn)。國五相比國四，排放限值提高；國六更為嚴(yán)格，氮氧化物、顆粒物大幅減少，還引入顆粒數(shù)量限值等。且國六采用燃料中性原則。新款奧迪 A4L 在發(fā)動(dòng)機(jī)配置升級(jí)后，動(dòng)力提升的同時(shí)，環(huán)保性能也顯著進(jìn)步 。

具體來看，13款?yuàn)W迪A4L的國四標(biāo)準(zhǔn)雖然對一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物和顆粒物等污染物排放做出了限制，在當(dāng)時(shí)發(fā)揮了積極的環(huán)保作用。然而，國五標(biāo)準(zhǔn)在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步加嚴(yán)，使得汽車尾氣排放的有害物質(zhì)進(jìn)一步減少。

到了國六標(biāo)準(zhǔn)，其在環(huán)保性能上的提升更是有目共睹。國六標(biāo)準(zhǔn)限值要求相比國五加嚴(yán)40%至50%左右，氮氧化物減少77%，顆粒物減少67% ，這意味著車輛在運(yùn)行過程中，向大氣中排放的這些污染物大幅降低，極大減輕了對空氣的污染程度。

在發(fā)動(dòng)機(jī)配置方面，13款?yuàn)W迪A4L可能配備相對較小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。而新款?yuàn)W迪A4L國五入門級(jí)搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，國六入門級(jí)別為2.0T低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)不僅帶來了動(dòng)力性能的提升，也優(yōu)化了燃油的燃燒效率，從而減少了尾氣排放。

總之，從13款國四標(biāo)準(zhǔn)的奧迪A4L到如今的國五、國六標(biāo)準(zhǔn)新款車型，在環(huán)保方面實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷升級(jí)和發(fā)動(dòng)機(jī)配置的優(yōu)化，使得新款?yuàn)W迪A4L在滿足人們對動(dòng)力追求的同時(shí)，也為環(huán)境保護(hù)做出了更大的貢獻(xiàn)，推動(dòng)汽車行業(yè)朝著更加綠色、環(huán)保的方向發(fā)展。